福特在多个车型中大规模召回超过68万辆汽车：这是你应该知道的

福特汽车公司（纽约证券交易所代码：F）因一系列问题在美国各车型系列中召回了超过68万辆汽车，这是该汽车制造商在2025年发布的几次召回中的最新一次。

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这家总部位于密歇根州的汽车制造商于周三和周四向国家公路交通安全管理局（NHTSA）发出了三份单独的确认，在美国召回了受影响的车辆

福特表示，这些问题包括超过291，901台2020-2022年F-250 SD、F-350 SD和F-450 SD型号的360度视野摄像头系统的问题，该系统可能无法“在某些照明条件下正确显示后视镜”。

福特最近因转向柱问题召回了F-250、350和450系列皮卡车。由于后视镜摄像头的类似问题，福特过去曾召回近110万辆汽车。美国国家公路交通安全管理局表示，该问题源于软件错误，该错误可能导致相机显示屏冻结、延迟或故障。

福特还召回了59，006辆2016-2019年林肯MKC和2016-2023年探索者SUV，以及2019-2020年福特Fusion、2019-2024年福特Ranger和2020-2022年林肯海盗船和福特Escape。福特还召回了2021-2024款Bronco和Bronco Sport以及2022-2024款福特Maverick车辆。

承认称，此次召回源于发动机加热器块的问题，该块可能会破裂并出现冷却剂泄漏，从而在插入加热器块时导致短路。

另外，该公司召回了2015年至2017年间生产的超过332，778辆福特野马，原因是安全带锚预张紧器电缆问题，该电缆可能会因水和路盐而腐蚀和断裂。

有趣的是，福特还因后门问题召回了超过197，432辆野马Mach E车辆，该问题可能会在前排乘客下车后将乘客困在车内。

福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）早些时候曾表示，该公司正在处理技术人员短缺问题，美国福特经销商的6，000个车位空置，客户维修的平均等待时间为两周，这表明短缺对公司运营的影响。

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