中国中铁跌1.22%，成交额7.41亿元，后市是否有机会？

10月17日，中国中铁跌1.22%，成交额7.41亿元，换手率0.63%，总市值1402.82亿元。

异动分析

水利+央企国企改革+中字头股票+高铁

1、2023年6月16日公告：公司完成收购云南省滇中引水工程有限公司部分股权，将其纳入合并范围。公司中标并承建了京哈改扩建工程、吉林大水网先期的引水洞工程等项目，参建了银川至西安高铁、吴忠至中卫铁路、西安至成都高铁等重点铁路项目，以及陕西引汉济渭、青海引湟济宁、云南滇中引水等多项重大工程项目。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。

资金分析

今日主力净流入1793.38万，占比0.03%，行业排名4/45，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-6.57亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.41亿，占总成交额的8.49%。

技术面：筹码平均交易成本为5.87元

该股筹码平均交易成本为5.87元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位5.67，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国中铁股份有限公司位于北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座，成立日期2007年9月12日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。主营业务收入构成为：基础设施建设46.05%，基础设施建设:市政23.80%，基础设施建设:铁路14.94%，基础设施建设:公路7.31%，其他3.18%，房地产开发1.65%，装备制造1.45%，设计咨询0.94%，其他(补充)0.68%。

中国中铁所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：债转股、央企改革、磁悬浮、水利建设、PPP概念等。

截至6月30日，中国中铁股东户数46.20万，较上期减少1.28%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-6月，中国中铁实现营业收入5125.02亿元，同比减少5.88%；归母净利润118.27亿元，同比减少17.17%。

分红方面，中国中铁A股上市后累计派现451.68亿元。近三年，累计派现145.52亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，中国中铁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股6.25亿股，相比上期增加1.95亿股。中国证券金融股份有限公司位居第五大流通股东，持股6.19亿股，持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股1.83亿股，相比上期增加1444.16万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。