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2025-10-16 07:02
(来源:海运经纪)
9月份,招商南油“大庆452”轮连续完成了6个重载航次,创下了货物运载量195719.11MT的月度单船记录。从制定运输计划,到装卸货作业衔接,这不仅是对船舶安全生产的严峻考验,更是一场与时间赛跑、与细节较真的硬仗。
船舶刚接到航次任务时,船员们感到了沉甸甸的压力,但压力同时也是动力。随即船长和大副主动联系码头代理,研究制定运输方案,提前规划航线,进一步提升货品装卸效率。通常情况下,类似的4.5万吨原油船一个月完成3-4个航次已属高效。如要完成6个航次的任务量,船舶要尽可能做到无缝衔接,最大限度地缩短在港停留时间,并在全航程中保持高效营运。
面对艰巨任务,“多拉快跑”是关键。在确保安全、符合港口及公司UKC政策要求外,“多拉”成为大副配载的核心。大副提前根据船舶装港靠泊时间、装货速度及离泊时间等信息,推算船舶抵卸港靠泊时间,精算卸港靠泊当天的潮汐,充分利用卸港潮水和每日油水消耗量,计算最佳装货量。
保障“快跑”更是体现在每一个细节上。船舶一旦靠泊,便立即进入“战斗状态”。船舶与港口方高效协同,输油臂对接、货物检验、装卸作业一气呵成,全力压缩非作业时间。航行中,轮机部对主机、辅机进行24小时不间断监控和精心维护,确保动力设备“零故障”运行;甲板部坚决落实防范商渔船碰撞措施,做到“早、大、宽、清”,保障了船舶以安全航速“快跑”。
这一组亮眼生产数据的背后,是招商南油人勇于挑战、甘于奉献的生动写照。下一步,该轮将全面总结良好做法,持续提升运行组织水平,提高客户服务质量,为公司建设世界一流航运企业贡献先锋力量。