【金龙科技·关注】中创新航连续4个月稳居前四！2025年1-8月全球动力电池装机量TOP10出炉

（来源：广东电池）

据SNE最新统计数据显示，2025年1-8月，全球电动汽车电池装车量达691.3GWh，同比增长34.9%。

从2025年1-8月全球动力电池装车量TOP10企业来看，中国电池企业依然占据6席，市占率合计达68.4%，占比接近7成，较去年同期增加了3.1个百分点；中国企业在全球动力电池市场的份额保持稳定。

具体来看，宁德时代以254.5GWh的装机量稳居全球首位，比亚迪以124.8GWh的位居第二，装机量远超排名第三的LG新能源；排名第四到第十的企业分别是中创新航、SK on、松下、国轩高科、三星SDI、亿纬锂能（维权）、蜂巢能源；装机量方面与前三企业有着相当大的差距；与上月相比，前十排名保持一致。

宁德时代以绝对优势蝉联第一，装机量同比增长31.9%，市占率高达36.8%，较去年降低了0.9个百分点。其电池供应给中国主要品牌，如长安、吉利、赛力斯、小米等；此外宁德时代还为特斯拉、宝马、奔驰、大众等国际车企供应电池。

比亚迪以124.8GWh装机量位居第二，同比增长50.3%，市场占有率为18.0%，较去年同期增加了1.8个百分点，环比增长0.2个百分点；作为同时生产电池和新能源汽车（BEV+PHEV）的车企，比亚迪凭借强大的性价比优势，不断拓展车型布局。其市场份额不仅在中国本土快速提升，在海外同样增长迅猛，尤其在欧洲表现突出——今年1-8月电池装车量达到8.6GWh，同比飙升263.1%。

中创新航以32.1GWh的装机量保持排名第四，同比增长32.2%，其市场占有率为4.6%，与上年同期相比下降了0.1个百分点。

国轩高科以25.1GWh的装机量排名第七，同比增长71.8%，市场占有率为3.6%，较去年同期增加了0.7个百分点。

亿纬锂能以19.9GWh的装机量排名第九，同比增长84.9%，市场占有率升至2.9%，较上年同期增加0.8个百分点。

蜂巢能源作为TOP10公司中增速最高的公司，装车量同比飙升98.5%，达到17.5GWh，排在第十位，市场份额2.5%。

三家韩国动力电池企业分别占据了第三、第五、第八的席位，三家企业份额均有所下滑，合计仅16.8%，同比下降3.8个百分点；唯一上榜的日本厂商松下则占3.7%，较去年减少0.6个百分点。

其中，LG新能源装机量同比增长9.0%，为56.1GWh，以9.5%的市占率排名全球第三，较去年同期减少2.3个百分点；主要原因是特斯拉在欧美地区销量低迷，但在大众、起亚、雪佛兰等品牌的推动下，LG动力电池装机量整体还是迎来了增长。

SK On装机量同比增长20.3%，为29.2GWh，以4.2%的市占率排名全球第五，较去年同期减少了0.5个百分点，SK On是三家韩国企业中增速最快的企业，其电池主要搭载于现代汽车集团、福特、梅赛德斯-奔驰和大众集团的新能源汽车上；大众 ID.4 和 ID.7的强劲销售对SK On的装机量增长起到积极影响。相比之下，福特F-150 Lightning销量有所放缓，但Explorer EV、E-Transit和PUMA EV销量提升13.0%，对整体装车量形成一定支撑。

三星SDI装机量为20.0GWh，同比减少9.1%，是前十名中唯一负增长的企业，以2.9%的市占率排名全球第八，较去年同期减少了1.4个百分点。从电动汽车销售来看韩国三大企业电池用量，三星SDI的供应比重依次为宝马、奥迪和Rivian。宝马在i4、i5、i7、iX等主要电动化车型上搭载三星SDI电池，且随着这些车型销量的整体增长，电池搭载量也呈现增加趋势。Rivian的R1S、R1T在美国保持着稳定的销量，但由于新推出了采用中国国轩高科LFP电池的标准续航版本，这对三星SDI的供应比重产生了负面影响。另一方面，随着奥迪基于PPE平台的Q6 e-tron销售正式展开，其电池用量同比增长15.9%。

松下是前十企业中唯一一家日本电池企业，其装机量保持稳定，排名第六，2025年1-8月，松下动力电池装机量为25.8GWh，同比增长 16.0%，市占率为3.7%。松下最近重组了供应链，以增加北美本地生产的比例应对美国针对中国制造电池和原材料的关税政策。松下通过扩大本地采购，减少了对中国原材料的依赖，着力打造稳定的电池供应链。这一战略预计将为未来松下在北美市场的使用量恢复和市场份额的保持提供重要支撑。

前十企业中，除宁德时代、中创新航外，4家中国企业的市占率均较上年同期有所提高，但中创新航在相对高基数的情况下仍保持增长；而4家日韩企业的市占率一直在下降；值得一提的是，排名第八的三星SDI与第九位的亿纬锂能差距在缩小，从1-7月的0.3GWh缩小至1-8月的0.1GWh；或许在年内，亿纬锂能将实现对三星SDI的反超。

除装机量前十企业之外的其余电池厂商的装机量合计为75.2GWh，同比增速达49.7%；市占率为10.9%，较去年增加了1.1个百分点，与1-7月保持一致；这意味着市场竞争越发激烈，二线厂商和新进企业在积极地攻占市场。

公告声明：

本文数据来源于SNE，文章仅代表作者观点，部分图片来自网络，且未能核实版权归属，不为商业用途，如有侵犯，敬请作者与我们联系。