FT中文网精选——小鹏、蔚来在欧洲：一家欢喜，一家愁

蔚来比小鹏汽车更早进入德国市场，只是该车企在德国和其他欧洲市场的存在感迄今为止仍然可以忽略不计。

文丨FT中文网专栏作家 张冬方

同样作为“蔚小理”新势力，小鹏汽车和蔚来汽车在欧洲似乎出现了不同的发展态势。

小鹏汽车近日宣布，小鹏首个欧洲本地化生产项目于2025年第三季度，在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。虽然小鹏与麦格纳的合作仍然限于组装汽车的层面，但小鹏汽车正在加大融入欧洲的力度。在刚刚过去不久的慕尼黑车展上，小鹏汽车宣布将在慕尼黑设立一个新的研发中心。在这次车展上，小鹏汽车作为人工智能驱动出行的科技公司新星似乎正在冉冉升起。除了AI汽车，小鹏汽车还带来了人形机器人、飞行汽车、陆地航母模型、SEPA扶摇架构等。