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2025-10-04 11:12
来源:民航之翼
随着民航业的继续增长,大型机场的旅客吞吐量持续创造新高。
与航空公司量升价跌导致的“旺丁不旺财,增收不增利”的尴尬局面相比,机场收入与量相关,甚至还能不同程度的涨价。
这种情况下,大型机场的业绩呈现持续改善趋势。
不过,大型机场也受到挑战,那就是对收入有重大影响的免税租金收入很难达到疫情前的状态。
这主要是消费方面发生了重大变化。
不过,机场仍然在积极拓展免税业务方面的收入。
比如,我国第二大繁忙机场的广州白云机场。
一、重磅合作:白云机场牵手中国中免
9月26日,白云机场(600004)发布公告:
宣布将与中国免税品集团携手,共同投资设立中免广州白云机场免税品有限公司。
合资公司注册资本高达4500万元 ,其中:
中免集团出资2295万元,占据51%。
白云机场出资2205万元,占比49%。
此合资公司意义非凡,它将成为广州白云机场T3航站楼出境免税店的独家运营载体,为双方在免税业务上的深度合作拉开序幕。
这对白云机场来说是个重大转变:
从以前的收租金,转向以后共同经营,分享发展红利。
二、白云机场:业绩亮眼
这两年,白云机场的业绩持续提升。
2025年上半年,白云机场:
营业收入37.26亿元,同比增长7.68%
净利润达到7.5亿元,同比增长71.32% 。
这样的成绩,无疑彰显出白云机场在民航市场的强劲竞争力。
随着旅客吞吐量的稳步回升,白云机场的商业价值也在不断攀升。
其庞大的客流量为免税业务提供了广阔的消费市场,特别是国际航线的快速发展,让白云机场在与中免集团合作时,拥有了十足的底气 。
2025年1-8月份,白云机场:
旅客吞吐量5450万人次,同比增长8.16%。
其中,国际旅客吞吐量1076万人次,同比增长21.21%。
三、中国中免:免税巨头,实力超群
作为中国免税行业的绝对龙头,中国中免的实力不容小觑。
它是全球第四大免税业务运营商,也是国内唯一一家拥有全牌照免税经营资质的零售巨头,业务覆盖离岛口岸、市内免税等全业务形态 ,旗下免税店超过200家。
2025年上半年,中国中免营业收入达281.51亿元,净利润29.3亿元 ,经营状况良好。
凭借丰富的运营经验、强大的供应链体系以及广泛的品牌资源,中国中免能够为消费者提供丰富多样的免税商品,从高端美妆、时尚精品到各类特色商品,满足不同旅客的消费需求。
其在免税零售领域的专业性和品牌影响力,是此次合作的关键优势,也让市场对新合资公司的未来充满期待 。
白云机场与中国中免的合作,堪称一场双赢的联姻。
对于白云机场而言,引入中免集团运营T3航站楼出境免税店,不仅能提升机场商业收入,还能丰富机场商业业态。
对中国中免来说,白云机场庞大的客流量和优越的地理位置,为其拓展免税业务版图提供了绝佳平台,进一步巩固其在免税市场的领先地位。
未来,随着T3航站楼的启用和合资公司的运营,双方有望在免税商品销售、客户服务等方面不断创新,打造具有国际竞争力的免税商业综合体,为广州白云机场免税市场注入新活力 。