极氪9X正式上市 限时价45.59-58.99万元

　　2025年9月29日，在距离成都车展极氪9X(配置|询价)开启预售后整一个月的时间，极氪品牌全球超豪华SUV新旗舰极氪9X正式上市，共4款车型，官方指导价为46.59-59.99万元。10月31日前下定，可享受置换礼10000元，限时价45.59-58.99万元。

　　2025年9月29日至2025年12月31日24：00，支付定金20，000元的用户可享豪华进阶礼限时赠送Naim殿堂之声音响系统价值60，000元飞翼式滑移屏价值15.000元电动踏板价值10，000元，限时赠送权益价值85，000元。随心选装礼选择16英寸中控单屏购车尾款减免5，000元，价值12，000元二排双旋转座椅限时选装价6，000元。

　　极氪9X的第一眼就有令人过目难忘的磅礴气势，整体车身造型厚重饱满。达到2.15平方米的引擎盖中央隆起，两侧内凹钢筋有力。下方宽达1.2米的全球最大一体式镀铬直瀑格栅，设计灵感源自皇家宫殿台基，庄重且威严，闪耀着独特的金属光泽，气势磅礴，极具视觉冲击力。

　　车身侧面，方正平直的线条勾勒出沉稳大气的身姿，宛如一位风度翩翩的绅士，气场十足。从D柱环绕车窗向车头延伸勾勒出一体式C环，如豪华游艇飞桥般衔接车顶和车身。在车身尺寸上长宽高分别为5239×2029×1819mm，轴距3169mm。

　　尾部设计同样别具匠心。宽大的镀铬饰板镶嵌在车顶。大倾角的挡风玻璃让尾门显得更加规整，细长的贯穿式尾灯通过平行线条设计，极大地增强了视觉层次感，将极氪9X的尾部豪华感与精致感展现得淋漓尽致。

　　极氪9X的座舱，采用黑白双色为主调，搭配上天然木纹饰板，简约而不失高雅以及科技感，搭载了两颗高通骁龙8295芯片，强大的算力为车机系统的流畅运行提供了坚实保障。中控台采用简约的横向贯穿设计。采用AR-HUD+中控悬浮屏+后排娱乐屏的四维交互矩阵，但屏幕只是交互载体而非核心。其内置的7纳米制程AI芯片算力达256TOPS，配合8颗座舱摄像头与12组环境传感器，能实时捕捉驾乘者的生理状态与使用习惯。搭载的ZeekrAIOS7作为行业首个原生AI智能座舱操作系统，彻底告别了传统豪华车型“大屏堆砌”的伪智能时代，以28项主动服务功能重新定义人车交互逻辑。

　　极氪9X将提供“2+2+2”的六座布局，充分满足大家庭出行的需求。极氪9X采用的“行云座椅”是其舒适灵魂，其多元化的座椅布局则是承载这份豪华的骨架。第二排配备的双独立零重力座椅堪称一大亮点，支持电动腿托、左右横移、一键零重力模式以及躺姿模式，让乘客能够根据自己的需求，轻松调整到最舒适的坐姿。

　　6.3平米超大座舱+三排六座布局，人均空间超1平米，比轴距更长的百万级豪华SUV还多5%空间！二排、三排的腿部、肩部、头部空间全是同级最大，坐哪都不挤。剧院式布局让每一排都有通透视野，全景天窗+第三排专属独立天窗，采光直接拉满。六把座椅全标配超柔NAPPA真皮，第三排还能135度躺倒+140mm电动滑移。

　　辅助驾驶方面，极氪9X提供千里浩瀚辅助驾驶H7、H9两种方案可选，千里浩瀚辅助驾驶H7方案，融合NVIDIA Thor-U芯片与29个感知硬件，配合Smart AI Agent与云端部署和世界模型，可实现车位到车位辅助领航。不仅如此，千里浩瀚辅助驾驶H9方案，搭载双Thor-U芯片，总算力超过1400TOPS，一颗520线长距激光雷达以及4颗固态激光雷达，全车共43个感知单元，为未来L3级有条件自动驾驶打下硬件基础。

　　极氪9X在动力性能方面搭载了混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率高达1030kW，实现零百加速最快仅需3.1秒的极致性能。极氪9X采用全栈自研的全球第一台最大功率超过205kW，综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，在急加速超车、大角度爬坡，以及高海拔地区等极端工况和环境下，动力响应随叫随到。即便是在20%低电量馈电状态下，零百加速依然能够保持3秒级，动力输出稳定强劲。

　　极氪9X搭载全球混动领域首款70度6C混动大电池，通过“高容量+超快充”的组合拳，彻底改写了混动车型的能源补给规则。CLTC纯电续航达380km，其综合续航超1000km。且增程发电机峰值功率145kW，馈电120km/h行驶时每小时可回充20度电。依托900V高压架构与6C超快充技术，极氪9X实现了“充电9分钟，增加续航400km”的补能效率，电池从20%充至80%仅需9分钟。

　　浩瀚AI数字底盘采用百万级顶配硬件，率先采用闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振的黄金组合。闭式双腔空气悬架连接封闭高压气罐，显著提升了升降速度，其最大调节行程可达110mm，最高能将离地间隙提升至288mm。双阀CCD电磁减振器更是实现了压缩与回弹过程的独立精准控制，大幅拓展了性能极限，响应速度极快，在提升车辆支撑性的同时，兼顾了驾乘舒适性，让车辆无论是高速行驶还是穿越崎岖，都能保持平稳姿态。

　　48V主动稳定杆技术，为极氪9X的底盘性能锦上添花。这项技术与百万豪车采用相同的48V技术标准，仅需0.2秒，就能瞬间产生高达1400牛・米的举升扭矩，实现最高80mm的举升效果。极氪9X在高速过弯时，可近乎完美地实现零侧倾的动态表现，将操控性与舒适性推向了新高度。

　　极氪 9X 的上市具有重要意义。它是极氪品牌进军高端豪华 SUV 细分市场的战略级首款车型，无疑在豪华大型SUV市场投下了一颗重磅炸弹。极氪 9X 搭载了一系列先进技术，如 2.0T 插混系统、900V 高压混动平台、千里浩瀚 H9 辅助驾驶方案等，展示了极氪在新能源汽车技术上的领先地位，从外到内，全部采用了目前时下高端的配置，相比预售价而言，降低了售价之后，相信很多持币待购有意购买豪华消费者在购买意向上会转向极氪9X。