明尼苏达州妇女还清了车款，为了省钱放弃了保险，然后一起肇事逃逸总共--“我拥有的第一辆漂亮车”

对于明尼苏达州的一位司机来说，偿还汽车费用本应是一个财务里程碑。相反，它成为了一堂昂贵的保险、风险和糟糕时机课程的设置。

她在r/EntityFinance上写道：“我刚刚还清了我的汽车费用，并承担了有限责任，将这笔钱存入我女儿的储蓄账户。”“不要开车太远，只要15分钟。但我确实把车停在街上，一条非常非常宽的街道，早上醒来，看到我的车被撞毁了。"

她后来解释说：“这是一辆2015年的起亚Optima，我只是把它带到街区周围，它开得很好，你根本看不出它里面有什么损坏，我周一会更换玻璃。我用灯笼裤按下后备箱，灯和备用摄像头仍然工作。"

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警方证实这是一起肇事逃逸事件：另一名司机撞上了她身后的车，车被推入了她的Optima。中间的车分享了保险信息，但没关系。“我的保险说他们无能为力，这都是逃跑的那个人的保险，我必须亲自找到他，”她写道。“中间的车不是错，也不是他们的问题。"

就在那时，仅承担责任的现实袭来。“实际上，我一生都有垃圾车，”她承认道。“这是我拥有的第一辆车，就好像它本来就不应该是这样。"

Redditors并没有退缩。有人直言不讳地总结道：“你已经吸取了代价高昂的教训。碰撞保险不仅仅是为你撞东西准备的！另一位补充道，“永远不要只承担责任，除非你在最坏的情况下能够自己更换汽车。”"

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一些人质疑她的保险公司的回应。“这是什么样的降价保险？“一位用户问道。“你支付保险，所以他们做跑腿工作。其他人很快澄清说：“如果这只是一个责任政策，就不会。”责任只为其他汽车支付，而不是你自己的。"

建议源源不断，从实用的到哲学的。一位用户建议：“如果找不到[司机]，请确定您的汽车是否真的可以驾驶，以及需要修复哪些内容才能工作。”另一位网友敦促道：“下次不要放弃保险。我三年前还清了我的车款，现在仍然有全额保险。"

还有同理心。“哎呀，伙计。这些是最糟糕的，”一个人写道。“这就是为什么我们不能拥有好东西。"

但该帖子的更大主题很明确：仅承担责任是一种自我保险。如果您能负担得起彻底更换汽车的费用，它就有效。如果丢失汽车让你陷入困境，那就不会了。正如一位评论者所说，“这是一个很难吸取的教训，但你不应该承担责任，除非你能够自己掏腰包更换汽车。"

在这种情况下，赌博适得其反。原本可以每月节省50美元保费的机会，突然变成了修理或更换她的汽车的争先恐后。或者，正如另一位评论者更直言不讳地说的那样，“不幸的是，答案是买一辆新车或修好这辆。不管怎样，都是昂贵的教训。"

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在明尼苏达州，从全面保险削减到仅承担责任每年可能会节省几百美元。根据Bankrate的数据，明尼苏达州的最低保险平均每年约为709美元，而全面保险平均每年2，552美元。其他来源认为，全额保险额约为每年1，786美元，即每月约149美元。

因此，通过取消保险，她每年可能可以节省1，000至1，800美元。但与她失去的东西相比，这笔“节省”相形见绌--一辆报废的汽车，没有任何赔偿，维修或更换的费用完全由她承担。

已故的巴菲特长期合伙人查理·芒格对自我保险的想法并不陌生。在去世前不久的2023年《每日日报》股东会议上，他表示，在积累财富后，他不再为房屋购买火灾保险。“我只是自我保险，”他说。他认为，对于那些有能力负担的人来说，保险是一种风险转移--但只有当你能够轻松地承受重大打击时，保险才有意义。

一个亿万富翁可以决定自我保险，因为失去房子或汽车在经济上是可以忍受的。这是一个很少有人能要求的奢侈品。

在这里，这位40岁的明尼苏达州教师赌上了同样的逻辑--通过取消保险来削减成本--但显然无法在灾难发生时吸收成本。区别是：她没有金融安全网来支持它。

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