“航运+港口+物流”全程自有服务产品落地！远海汽车船助力中国汽车深耕中东市场

9月27日，阿布扎比港口内，远海汽车船公司 “黄河口”轮承运的150台中国品牌车辆顺利完成卸载作业，在阿布扎比场站完成清关、转运、检测等手续后交付至目的地客户。该项业务中，“船”、“码头”与后端物流业务全部由中远海运集团自有体系内单位协同开展，为客户提供了全程自有物流服务，大大降低了客户的物流成本和资金成本。

此次中东区域全程物流供应链服务，是远海汽车船公司与中远海运阿布扎比码头、阿布扎比场站等兄弟单位，联合打造的中远海运集团“航运+港口+物流”协同合作的标杆案例，也是公司携手一汽进出口、中进汽贸等合作伙伴从国内合作延伸至全球舞台的典范之作，为中国汽车品牌深耕中东市场搭建起高效、便捷的物流新通道。

远海汽车船本次承运的中国品牌车辆，采用CIF贸易方式，搭乘“黄河口”轮从江苏太仓港启航，沿着波斯湾航线轨迹，经阿布扎比港口清关后转运至保税仓内，待完成相应手续后交付至目的地客户手中。在整个物流环节中，远海汽车船承担起“全程管家”角色，覆盖海运、国外仓储、清关、保税区运输、海外保税区PDI检测等全流程供应链服务，实现对车辆运输及实物管理的一体化把控，确保每一台车辆从出厂到交付客户手中的全链路安全、高效。

值得关注的是，“黄河口”轮挂靠的CSP阿布扎比码头为中远海运集团投资运营，货物清关、PDI检测、仓储等关键环节均在阿布扎比堆场内完成，真正实现了集团内部资源的无缝衔接与高效协同。这种“航运+港口+物流”的深度融合模式，不仅大幅缩短了物流周期，更降低了各环节沟通成本，为客户提供了更具竞争力的物流解决方案。

作为中东地区经济活力的核心区域，阿联酋JebelAli自贸区与阿布扎比Kizad经济区正吸引着越来越多中国汽车及零部件企业布局投资。远海汽车船精准捕捉市场需求，早已在波斯湾航线布局稳定运力——目前该航线每月运营4-5班，均采用7000-8600车位的大型专业汽车运输船，航线直抵波斯湾内各港口，服务网络覆盖波斯湾西岸所有国家，为中国汽车品牌拓展中东市场提供了充足的运力保障。

随着中国汽车品牌在中东波斯湾地区的市场份额持续扩大，整车仓储资源与公路中转需求也随之攀升。远海汽车船依托中远海运集团“航运+港口+物流”全球资源网络优势，在迪拜阿布扎比、杰贝阿里以及沙特达曼等关键节点精准布局，建立起规模达5000台以上的整车仓储场地，可根据客户需求灵活提供保税或非保税状态的仓储服务。

依托保税库优势，不仅能为客户大幅降低物流成本与资金成本，还能借助当地港口的转运能力，将车辆辐射至沙特、卡塔尔、科威特、巴林、约旦等中东及红海国家，进一步拓宽中国汽车的海外市场版图。

此次汽车全程自有物流供应链方案的成功落地，是远海汽车船深耕海外市场、创新服务模式的重要成果，更是中国物流企业助力制造业“走出去”的生动实践。未来，远海汽车船将继续依托中远海运集团优势，不断优化全球物流网络布局，提升“门到门”全程物流供应链服务能力，为更多中国企业出海提供坚实的物流支撑，推动中国品牌在全球市场绽放更大光彩。

供稿丨远海汽车船

(中远海特)