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60大热门赛道:拥挤度到什么位置了?

2025-09-29 15:59

本文来自格隆汇专栏:兴证策略张启尧 作者:兴证策略团队

拥挤度是兴证策略团队独家构建的反映热门赛道交易情绪的重要指标,由量能、价格、资金、分析师预测四大维度、七大指标合成而来,量化跟踪市场情绪变化,对于股价短期走势有较强指示意义。

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

注:时间范围为2025/9/22-2025/9/26

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

注:时间范围为2025/8/29-2025/9/26

一、TMT

1、光模块:拥挤度水平中等偏高

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

2、服务器:拥挤度水平中等偏高

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

3、基站:拥挤度水平中等偏高

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4、光纤光缆:拥挤度水平中等偏高

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5、IDC:拥挤度水平中等

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

6、计算机设备:拥挤度水平中等偏低

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7、光学元件:拥挤水平中等偏高

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8、射频元件:拥挤度中等偏高

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9、PCB:拥挤度水平中等

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10、国资云:拥挤度水平中等偏低

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11、IT服务:拥挤度水平较低

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12、金融IT:拥挤度水平较低

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13、物联网:拥挤度平中等

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

14、半导体材料:拥挤度水平中等偏高

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

15、半导体设备:拥挤度水平较高

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

16、半导体封测:拥挤度水平较高

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17、半导体设计:拥挤度水平中等偏高

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18、半导体制造:拥挤度水平中等偏高

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19、半导体分立器件:拥挤度水平中等偏高

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20、存储器:拥挤度水平较高

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21、消费电子:拥挤度水平中等偏高

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22、智能驾驶:拥挤度水平中等

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

23、游戏:拥挤度水平中等偏低

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24、数字媒体:拥挤度水平中等偏低

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25、运营商:拥挤度水平较低

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二、制造

26、汽车零部件:拥挤度水平中等偏高

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27、乘用车:拥挤度水平中等偏高

0资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

28、锂电池:拥挤度水平中等偏高

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29、氢能:拥挤度水平中等偏高

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30、储能:拥挤度水平中等偏高

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31、风电:拥挤度水平中等偏高

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32、智能电网:拥挤度水平中等偏高

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33、光伏逆变器:拥挤度水平中等偏高

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34、光伏电池片:拥挤度水平中等偏高

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35、光伏组件:拥挤度水平中等

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36、硅料硅片:拥挤度水平中等偏高

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37、工业机器人:拥挤度水平中等偏高

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38、船舶制造:拥挤度水平较低

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39、无人机:拥挤度水平中等偏低

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40、航空发动机:拥挤度水平较低

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三、消费医药

41、白色家电:拥挤度水平中等偏低

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42、白酒:拥挤度水平较低

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43、纺织服饰:拥挤度水平中等

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44、酒店餐饮:拥挤度水平中等

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45、旅游及景区:拥挤度水平中等偏高

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46、航空运输:拥挤度水平中等偏高

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47、猪产业:拥挤度水平中等

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48、中药:拥挤度水平较低

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49、创新药:拥挤度水平较低

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50、医疗服务:拥挤度水平较低

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四、金融地产

51、地产:拥挤度水平中等偏高

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52、银行:拥挤度水平较低

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53、保险:拥挤度水平较低

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54、证券:拥挤度水平中等偏低

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五、周期

55、煤炭:拥挤度水平较高

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56、石油石化:拥挤度水平中等偏低

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57、钢铁:拥挤度水平较低

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58、火电:拥挤度水平中等偏低

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59、工业金属:拥挤度水平中等

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60、化学原料:拥挤度水平中等偏低

资料来源:Wind,兴业证券经济与金融研究院整理

风险提示

1、仅公开资料整理,不涉及投资建议及研究观点;2、历史经验和指标可能存在失效风险;3、因数据不完备导致计算结果与实际结果存在误差的风险


注:本文来自兴业证券《60大热门赛道:拥挤度到什么位置了?》作者:兴证策略团队

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。