坚守驾控本色 莲花跑车的破局之道

转自：新华财经

近日，莲花跑车（Lotus）旗下新款EMEYA与ELETRE正式上市。在“冰箱彩电大沙发”盛行的时代，莲花依然坚持将“操控性能”作为产品核心，走出一条差异化的发展路径。莲花科技营销中国及中东亚太区总裁钦培吉表示，尽管近期市场对舒适化配置需求显著，部分性能品牌在电动化转型中面临挑战，但莲花始终坚信驾驶乐趣具有不可替代的价值。“一部莲花车，半部操控史。在电动化与智能化浪潮下，莲花要守住豪华品牌定位，坚持做高端驾控细分市场。”

“窄”赛道，“宽”积累

在大部分品牌都在扩大产品序列、试图成为“六边形战士”的当下，莲花跑车选择主动将赛道收“窄”，专注于“驾驭”这一核心领域。此举背后是莲花以“窄”博“宽”的市场策略——在行业极度“内卷”的当下，与其自降身价内卷，或许在细分领域做到极致，才能赢得最稳固的生存空间。

在品牌定位上，作为与保时捷、宾利、劳斯莱斯等并列的豪华跑车品牌，保持高端调性是莲花的天然使命，底盘调校是莲花的立身之本。钦培吉在采访中表示，莲花跑车的“空气动力学、底盘调校与轻量化设计”是其难以超越的三大优势，这正来源于其多年深厚的“慢”积累。77年来，莲花专注于汽车操控技术提升，在历史上创造了多个汽车轻量化设计的“第一次”，例如首次尝试整车一体化压铸、打造首款可调节的定风尾翼等，并在赛场上获得了7次F1厂商总冠军、81座分站奖杯，孕育了塞纳、克拉克等传奇车手。

“在电车时代，底盘调校变得更加重要。”钦培吉指出，“比如我们的6D数字底盘系统，依托‘莲花工程’底盘技术和中国的先进数字科技，可以实现在六个维度上进行不断地、高频度的自动调整，让车辆底盘兼具舒适性与操控性。这源于品牌对底盘动力学研究的长期投入。”

在品牌建设方面，莲花明确表示不盲目追求销量规模，而是致力于成为驾控领域的标杆。依托吉利集团的资源支持，莲花能够在控制成本的同时保持战略定力，避免因低价策略损害品牌价值。钦培吉解析道，“如果为了销量盲目推出低价车型，短期内或许能获得声量，但长期会损耗品牌最核心的价值。”

市场寒冬中的逆势突围

此次推出的EMEYA与ELETRE起售价分别达53.8万元和55.8万元，均切入传统豪华品牌主导的高价位市场。当前，高端汽车市场整体面临调整。数据显示，2025年一季度，国内百万级新车销量仅2.1万辆，同比暴跌53%；1-7月整体豪华车市场销量同比下降30%～40%，传统豪华品牌分为收缩明显，市占率仅为2022年同期的55%。与之相反，小米SU7 Ultra、理想MEGA、问界M9等新势力品牌竞争力强劲，品牌力和流量成为了传统品牌的关键瓶颈。

面对这样的市场环境，莲花仍实现了逆势增长。2025年一季度，公司毛利率从2024年全年的3%回升至12%，亏损幅度大幅收窄；二季度在华交付量环比增长86%，同比增长31%，全球收入环比增长35%，经营毛利率由负转正；1-7月中国区销量同比增长5%。

这一成绩得益于品牌在核心技术上的持续投入。在汽车产业同质化日益严重的今天，莲花选择围绕“驾控本质”的核心需求，以“机械极限+数字赋能”的双重优势，坚持为驾驶者打造兼顾赛道操控与公路舒适的驾控体验。新款EMEYA和ELETRE就搭载了主动双层尾翼、主动稳定杆、主动后轮转向、十活塞碳陶制动等多项独家“黑科技”，体现其在机械与数字技术方面的融合创新。

逆势而上的另一关键得益于吉利集团的全方位赋能。“研发、生产、制造依托大吉利体系赋能，未来还有望进行产品协同开发，实现集团资源的协同利用。”钦培吉进一步解释道，当前，莲花与吉利及其他子品牌可共享平台技术，这也有利于其保持较低的盈亏平衡点，允许品牌长期投入、稳健成长。

此外，来自集团的资本扶持也为莲花发展提供了支持。2025年8月，莲花获得总额5亿美元的资金承诺，其中吉利控股集团提供最高16亿人民币的非循环信贷额度。行业人士认为，此举不仅有助于缓解品牌资金压力，更传递出母公司和资本市场对莲花的信心。

在产品规划方面，钦培吉透露目前品牌正加速研发，计划在未来三年中推出多款新产品，进入更广泛的性能车市场，并力争实现销量翻倍。钦培吉表示，当前重点在于夯实品牌力、渠道与服务能力，构建健康可持续的运营体系，“短期内到年底的销量达成，我是有信心的。”

因地制宜拓展海外市场

作为全球品牌，莲花当前正在积极推进“一个莲花（One Lotus）”全球战略，以及“3331”市场布局（美国、欧洲、中国和其他地区销量占比达到3:3:3:1），力求在全球各大市场实现均衡发展。在拓展海外市场过程中，莲花强调本土化策略，以“一国一策”和文化融合的形式，依据各地区市场特点制定差异化方案。

例如，在电动车接受度较高的东南亚市场，重点推广新能源产品；而在日本等传统燃油车占主导的地区，则以赛车文化为切入点推广燃油车型。

品牌相关负责人透露，在新车发布当日，百余名来自亚太及中东国家地区的经销商投资人齐聚现场，切身感受中国市场的活力和莲花的品牌氛围。在随后举行的投资人大会上，他们还参观了位于上海的莲花直营店，系统学习中国市场的品牌运营与社交媒体推广经验，为海外市场拓展提供参考。

可以看出，从品牌定位到产品策略，莲花始终致力于在驾控领域构建差异化优势。在新能源汽车市场同质化竞争加剧的背景下，品牌依托深厚技术积淀与战略定力，坚持开辟差异化发展路径，也为行业提供了另一条破局之道。（邓侃）