无人车为快递网点抠出0.1元成本

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【#无人车为快递网点抠出0.1元成本#】#无人车加速普及快递公司# 功能型无人车的落地正在加速。

近期，无人配送企业新石器无人车宣布第10000台整车下线交付。功能型无人车从去年的个别网点试水转变为今年的加速普及。

从快递业的反馈看，无人车在降本增效方面有明显的作用，但也有不少地方仍待改进。

从网点反馈看，无人车在运输环节的降本效果较为明显。快递网点负责人李黎对第一财经记者表示，他所在的网点无人车使用情况为一趟装500到600票，一天跑2至3趟，按照1300票计算，目前无人车从一级网点运输到二级网点每票的使用成本在0.06元左右，相较于人力配送的成本降低了0.1元左右。

从快递公司数据看，无人车正以惊人的速度普及。

第一财经记者从中通方面了解到，目前中通旗下700余个网点投入超过了2000辆无人车，覆盖200多个城市，每日可以完成20万件包裹配送。在2024年11月末，中通监管在用无人车数量仅为350辆。

极兔方面则对第一财经记者表示，公司计划今年全年新增投入3000辆无人车，目前已投入使用900辆无人车。去年年底，极兔投放的数量为仅218辆。

从厂商反馈看，无人车当前的月销量与年初相比有了很大提升。新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示，今年年初新石器无人车的月销量在200到300台之间，目前月销量接近2000台。