特朗普政府将将24亿美元从加州高铁项目转向国家铁路计划

特朗普政府决定将加州高铁项目中的24亿美元重新分配给一项50亿美元的新计划，旨在加强全国的客运铁路服务。

这些资金最初是由特朗普政府从加州高铁项目中撤回的。据美联社报道，周一宣布的新计划将优先考虑出生率和结婚率较高的地区以及加强铁路道口安全的地区的项目。

特朗普政府制定的新计划指导方针省略了拜登政府期间曾提到的多样性或气候变化。报告称，政府还从其他拨款要求中删除了气候变化和多样性、公平和包容性（DEI）语言。

交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）在宣布这一消息时对拜登时代的语言和加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）的铁路项目进行了猛烈抨击，称新计划将在没有“激进”的DEI和绿色补助金的情况下优先考虑安全问题。

50亿美元计划的大部分资金来自最初从加州高铁项目撤回的40亿美元。其余资金是去年公告和今年预算的组合。

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特朗普政府决定重新分配加州高铁项目资金，这是针对该倡议采取的一系列行动中的最新一起。7月，政府以成本过高和承诺未兑现为由从该项目撤回了40亿美元的联邦资金。随后8月份又撤资了1.75亿美元，使该项目的未来进一步复杂化。

尽管遇到这些挫折，加州州长加文·纽瑟姆仍然致力于该州的交通目标。本月早些时候，纽瑟姆证实，在9月30日7，500美元联邦电动汽车信贷的截止日期之后，加州不会对电动汽车（EV）提供激励措施。

纽瑟姆批评通用汽车公司（纽约证券交易所代码：通用汽车）及其首席执行官玛丽·巴拉游说反对加州的电动汽车强制令，该强制令旨在到2035年逐步淘汰ICE动力汽车。

加州官员还计划挑战特朗普政府重新分配资金的企图，继续就撤回联邦铁路项目资金进行法律斗争。

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