这家后期初创公司计划开发“超大”风行者飞机，以解决美国军事后勤、运输支努干飞机和F-35问题

后期初创公司Radia提议使用其巨型飞机运输军事货物，包括战斗机和奇努克直升机。

据《商业内幕》报道，Windrunner由科罗拉多州博尔德的Radia开发，其货运能力是五角大楼主要重型飞机波音C-17 Globemaster III的12倍。这架飞机长356英尺，翼展261英尺，可运输长344英尺、宽33英尺、高近30英尺的有效载荷。Radia目前将Windrunner称为“超大型航空货机”，旨在为美国武装部队运输武器平台和军事装备。该公司声称，其规模将使其能够携带多达四架战斗机，例如洛克希德·马丁公司（纽约证券交易所代码：LMT）的F-35 C闪电II、F-16战斗猎鹰或六架CH-47奇努克战斗机，而无需拆解任何98英尺长的飞机。

Windrunner的最大有效载荷射程可达1，200英里，略低于F-35 C的1，350英里射程。Radia还计划让飞机在短至6，000英尺的未铺设跑道上运行，远短于当今大型军用货机通常需要的8，000英尺。

Radia此举正值初创公司越来越多地在国防领域留下印记之际。Senra是一家由前SpaceX工程师创立的初创公司，最近在A轮融资中筹集了2500万美元，用于改造美国关键的国防制造业。

此外，Salesforce Inc. (NYSE：CRM）已凭借新的国家安全部门Missionforce进入国防领域，挑战Palantir科技公司的主导地位。（纳斯达克股票代码：PLTR）在政府级人工智能软件中。

Windrunner超越波音C-17 Globemaster III的潜力巨大，特别是考虑到波音公司（纽约证券交易所代码：BA）最近与乌兹别克斯坦航空公司达成了购买多达22架波音787梦想客机的交易。Radia进入国防部门可能会扰乱军事后勤和运输的动态。

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