中通客车跌1.24%，成交额1.94亿元，后市是否有机会？

9月23日，中通客车跌1.24%，成交额1.94亿元，换手率2.96%，总市值65.87亿元。

异动分析

国企改革+回购增持再贷款概念+新能源汽车+燃料电池+无人驾驶

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

2、2025年5月27日公告，公司取得中国工商银行股份有限公司山东省分行出具的《上市公司股票回购贷款承诺函》，贷款额度不超过18000万元。

3、公司新能源汽车产品包括公交、旅团两大类产品，其中使用能源有纯电动、混合动力、氢燃料电池。2021年新能源客车营收32.18亿元，约占公司总收入的70%。

4、拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。

5、根据2025年5月15日互动易：公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年，获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营，打造智慧出行新模式。

资金分析

今日主力净流入-2360.26万，占比0.12%，行业排名10/13，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-15.66亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.40亿，占总成交额的13.7%。

技术面：筹码平均交易成本为11.40元

该股筹码平均交易成本为11.40元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位11.10，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中通客车股份有限公司位于山东省聊城市经济开发区黄河路261号，成立日期1994年11月7日，上市日期2000年1月13日，公司主营业务涉及客车的制造和销售。主营业务收入构成为：客车96.28%，其他3.72%。

中通客车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：社保重仓、山东国资、整车、电动物流车、融资融券等。

截至6月30日，中通客车股东户数7.95万，较上期减少5.18%；人均流通股7461股，较上期增加5.47%。2025年1月-6月，中通客车实现营业收入39.41亿元，同比增长43.02%；归母净利润1.90亿元，同比增长71.61%。

分红方面，中通客车A股上市后累计派现4.39亿元。近三年，累计派现6726.50万元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，中通客车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股968.76万股，相比上期减少336.92万股。汇添富优势精选混合（519008）位居第十大流通股东，持股266.70万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。