Lyft与Waymo纳什维尔合作提振股价，但分析师敦促谨慎行事

周三，Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）宣布与Alphabet旗下Waymo（GOOG）合作，将自动拼车带到纳什维尔，这一合作使Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）股价创下3年来的新高。

Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）股价最初的过度反应，以及随后回落至13%的收盘涨幅，凸显了下意识的反应，以及后来对合作伙伴关系实际上将使Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）受益多少的更谨慎的考虑。

华尔街分析师的语气更加发人深省，他们指出，虽然该交易是有利的，但可能不会保持独家关系。

首先，Waymo（GOOG）游乐设施将从Waymo应用程序订购，然后过渡到Lyft（LyFT）平台。尽管如此，美国银行证券（BofA Securities）的迈克尔·麦戈文（Michael McGovern）表示，由于Waymo（GOOG）的供应可能会受到限制，因此对Lyft（Lyft）销量增长的影响可能有限。

此外，麦戈文担心Lyft与Waymo在纳什维尔的合作关系可能不是排他性的，即使在合作伙伴关系启动后，Waymo One（GOOG）也将继续直接提供游乐设施，而目前尚不清楚Lyft（LyFT）是否会有仅Waymo的级别。

摩根士丹利的布莱恩·诺瓦克（Brian Nowak）表示：“这次合作展示了Lyft网络的价值，不可否认，这种合作关系体现了Lyft在早期发展的AV领域中的拼车网络价值。”

“但需要提醒投资者，纳什维尔对Lyft（LyFT）来说是一个小市场，预计不会影响该公司的财务模式，”他补充道。

诺瓦克说：“执行和增量从这里开始就很重要。”具体来说，同等权重评级的Lyft能否为Waymo车队带来足够强劲的需求，Lyft+Waymo能否扩大拼车总可达市场并推动增量拼车总出行量？

这对Uber（UBER）意味着什么？诺瓦克表示，Uber（UBER）能够在多大程度上推动Waymo汽车的持续更高收益以及这些市场的拼车行业的增长“对于决定Uber获得更多合作伙伴关系的能力至关重要”。

对于美国银行的麦戈文来说，他对Lyft的表现不佳评级凸显了优步在这一领域的主导地位所带来的挥之不去的风险。

“与优步和自动驾驶汽车相比，定价和份额损失带来的不利因素可能会降低人们对Lyft的信心，因为优步在疫情后的复苏中在拼车市场占据了相当大的份额，导致Lyft出现规模问题。