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2025-09-18 15:19
9月18日,科安达跌2.97%,成交额5046.72万元,换手率2.98%,总市值30.55亿元。
异动分析
高铁+一带一路+储能+粤港澳大湾区+专精特新
1、公司的主营业务是围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。
2、202211月9日互动易回复:公司紧跟“一带一路”政策积极开拓海外市场,如参与建设亚、欧、非多条铁路,如匈塞铁路、印尼雅万高铁、埃塞俄比亚埃塞铁路、埃及斋月铁路、安哥拉罗安达铁路等。
3、公司2022年9月20日投资者关系记录表,公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主,并根据国内、国际两个市场方向,建立不同的团队进行。国内以工商业用户侧储能为主,通过挖掘包括现有客户资源在内的各种资源,寻找开拓市场项目,以EMC或EPC、EPC+F方式进行。国际市场方面,通过参加展会、线上推广等方式,建立经销商、渠道商网络,以To B 方式开展,市场网络形成一定规模后,可以利用公司资金优势,建立海外仓。
4、公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。
5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号,是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业,对于提升中小企业自身的竞争力,以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
资金分析
今日主力净流入-236.69万,占比0.05%,行业排名14/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.57亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -236.69万 | 272.01万 | 252.54万 | -1650.99万 | -9847.85万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1270.30万,占总成交额的3.89%。
技术面:筹码平均交易成本为12.82元
该股筹码平均交易成本为12.82元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位12.74,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,深圳科安达电子科技股份有限公司位于广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层,成立日期1998年7月30日,上市日期2019年12月27日,公司主营业务涉及围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。主营业务收入构成为:轨道交通信号控制系统67.23%,防雷及智能诊断26.95%,系统集成5.39%,道岔融雪0.29%,其他收入0.13%。
科安达所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:智能交通、铁路基建、小盘、信息安全、轨道交通等。
截至6月30日,科安达股东户数1.45万,较上期减少1.08%;人均流通股9266股,较上期增加2.23%。2025年1月-6月,科安达实现营业收入1.60亿元,同比增长12.27%;归母净利润5169.03万元,同比减少7.99%。
分红方面,科安达A股上市后累计派现4.37亿元。近三年,累计派现2.88亿元。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,科安达十大流通股东中,博道远航混合A(007126)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。