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2025-09-18 09:01
来源:扬州日报-扬州网
9月17日下午,扬州汽车企业供需对接(大规模设备更新)专场活动举行。来自全国高校、科研院所以及汽车企业的专家、学者和企业代表,共聚一堂,分享交流最新技术成果,发布产品、技术的需求和供给,探讨产业发展趋势,为我市汽车产业加快高质量发展、培植和壮大新质生产力赋能。
市工信局副局长许立新介绍,本次供需对接专场活动,通过搭建交流平台,进一步提高本地汽车企业的整零配套率,帮助企业开拓市场、争取订单,激发企业扩大生产、迭代产品的意愿,为扬州加快建设“万亿之城”贡献汽车及零部件产业集群力量。
政策发布为企业发展送甘露
汽车及零部件产业是我市“613”产业体系六大主导产业集群之一,已形成涵盖整车制造、零部件配套、研发创新的完整生态链,总规模超过千亿元。
产业发展和企业成长离不开扶持政策的助力。本次对接专场活动中,市工信局围绕工业领域设备更新和技术改造作政策宣讲,重点介绍了与汽车产业相关的国家、省、市相关扶持政策。
市工信局投资与技术改造处处长江凌霄介绍,我市制造业转型升级引导资金政策中,在技术改造项目类别,对年度设备投资不低于500万元,根据产业类别和先进程度给予6%至13%不等的设备补贴。
充分利用扶持政策加快转型升级,是我市企业的共识和行动。本次活动中,我市企业苏奥传感介绍了利用国债三期(大规模设备更新项目)实施AMB覆铜基板建设项目的进展。该项目淘汰传统手动生产设备80多台套,新购置150多台套自动化设备,产品实现了从氧化铝金属化基板到氮化硅覆铜陶瓷基板的转型,应用领域从燃油车液位传感器到第三代半导体功率模块的升级,达产后具备新能源车用AMB覆铜基板250万片产能。
专家讲座为产业发展指点迷津
活动中,北京理工大学苏州工业互联网与软件创新中心副主任涂若夫,以“汽车零部件供应链信息化战略与落地实践”为主题,介绍了基于企业ERP作为底座,快速扩展出汽车零部件企业供应链管理所需要的场景化应用,为扬州企业指点迷津。
新能源及智能网联汽车是我市正在攻坚突破的13条新兴产业链之一。当前,汽车产业正朝着电动化、智能化、网联化、轻量化的方向加速转型,“更轻、更强、更安全”已成为产业发展的必然趋势,也是我市亟待攻克的关键难题。
围绕“汽车产业轻量化发展方向”,北京科技大学刘波教授分享了国内知名汽车企业的探索和实践,包括高强钢先进材料工艺、铝合金先进材料工艺、镁合金先进材料工艺、车身的连接技术等。
针对未来发展趋势,刘波教授指出,在合金材料选择上,镁价低于铝价,汽车轻量化发展将掀起“以镁代铝”的应用热潮;此外超大型一体压铸和CTB/CTC技术将带来汽车设计与生产制造的革命。
供需对接化解痛点为发展提速
提升本地配套率,强化产业链上下游协作;打造协同创新的生态圈,优化资源配置效率,增强规模效应和抗风险能力,是提升产业集群竞争力的关键路径。本次对接专场活动,搭建了开拓市场、争取订单、协同创新的产业要素对接平台。
——在产品推介方面,亚普股份介绍了“玄武岩纤维复合材料电池包上壳体”产品及其性能和各项指标,以及与市场竞品的比较优势;维思科汽车科技(扬州)有限公司介绍了汽车安全产品,包括各类传感器、控制器、智能网关等及产品功能清单。
——在需求发布方面,亚星客车发布“自动化TARA分析工具”产品需求,并提出具体的功能需求。TARA(威胁分析与风险评估)是智能网联汽车网络安全、数据安全功能开发的前提和基础。
科达车业发布了引进4条行李架自动组装线的需求,并对自动检测、数据联通等功能提出具体要求。福克斯减震器公司发布了两项技术需求,包括提升铝筒阳极氧化颜色均匀性、进一步提高转向减震器产品质量等。
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产品推介、需求发布,激发起与会企业家、专家的浓厚兴趣,大家纷纷抢过话筒,表达沟通对接的意愿。其中扬州大学代表介绍,扬州大学在高分子材料等领域的最新研究成果,可以为企业技术需求提供成熟的解决方案。
一场对接专场活动,正在化解扬州企业发展痛点,助力产业发展提速。
通讯员 扬工信 记者 嵇尚东