Lyft的Risher称Waymo合作“只是开始”

Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）首席执行官David Risher周三在CNBC上表示，与Waymo（GOOG）合作在纳什维尔提供自动乘车共享服务对该公司来说“只是一个开始”。

“我们拥有Waymo保持汽车行驶所需的所有需求，”里舍说。

此次合作导致Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）股价走高，同时压低了竞争对手Uber（UBER）的股价，Uber也有自己的AV野心。

那么，当Waymo（GOOG）可以创建自己的乘车共享应用程序时，为什么要去Lyft（纳斯达克股票代码：LyFT）来保持其AV在路上运行呢？

“Lyft行业领先的车队管理系统是独一无二的，”Risher说，并补充说，拼车应用程序的开发需要大量工作和投资。

与此同时，与Waymo（GOOG）的合作对Lyft（Lyft）来说是有利可图的，因为它在不增加司机成本的情况下创造了新的收入来源。

那么，这是否意味着Lyft（Lyft）最终将完全无人驾驶呢？

“不会很快发生，”里舍保证，因为除了出租车服务之外，Lyft司机仍然有机会，即，导游和餐厅送货。

此外，该公司的“Lyft Ready”生态系统允许独立自主的AV加入Lyft平台，为公众提供游乐设施，并为“Lyfters”提供收入。

Lyft/Waymo的合作推动Lyft（LyFT）股价达到3年多来的最高水平，涨幅高达16%。