联邦航空管理局eVTOL集成计划是动力提升航空向前迈出的一步

科罗拉多州恩格尔伍德，九月2025年17日/美通社/ -- XTI Aerospace，Inc.（纳斯达克：XTU）是区域和关键任务航空垂直起降飞机的先驱，今天表示支持美国联邦航空局新宣布的电动垂直起降一体化试点计划（eIPP）。该倡议代表了全国推动认证和测试现代化，并为下一代动力提升飞机提供领空准入。

XTI Aerospace首席执行官兼董事长斯科特·波默罗伊（Scott Pomeroy）表示：“美国联邦航空局的声明是一个有意义的信号，表明美国致力于在日常运营中建立垂直飞行的通道。”“TriFan 600是一款动力提升飞机，能够在直升机停机坪和短跑道上运行，同时提供固定翼商务飞机的速度、航程和有效载荷。虽然eIPP的重点是电池电动飞机，但我们相信这标志着我们政府处理更广泛类别电动升降平台的方式发生了重要转变，这是朝着更具包容性和可扩展性的监管框架的重要转变。"

eIPP由美国交通部长肖恩·P·达菲（Sean P. Duffy）公布，概述了一个明确的联邦框架，用于加速电动垂直起降车辆融入国家空域系统。该计划包括成立国家先进空中机动一体化办公室、部署敏捷适航监视器进行现实世界测试以及扩大空中机动领域的公私合作。

XTI Aircraft工程副总裁David Ambrose表示：“eIPP代表了一种有利于整个动力提升类别的政策动力。”“这标志着如何评估和集成这些飞机的更加清晰和紧迫，无论它们是电动、混合动力还是常规动力。"

通过加强联邦政府对动力提升创新和测试基础设施的关注，eIPP补充了XTI的使命，即提供新型飞机，该飞机可以重塑区域交通并引领商业和政府应用领域的航空创新。

XTI Aerospace正在推进一项里程碑驱动的开发计划，其中包括一系列逐渐扩大的次尺寸飞行测试飞机。该公司最近成功完成了Sparrow和Kestrel原型的飞行操作，并正在准备TriHawk原型。计划于2027年推出一款全尺寸、试运行的TriFan 600演示机。

TriFan 600旨在满足商务旅客、航空医疗运营商和国防机构的需求，他们需要更长的航程、更高的速度和可靠的全天候性能。它能够以每小时300英里以上、航程可达1000英里的速度垂直起飞和降落，解决了短程电池驱动飞机无法填补的关键运营空白。

关于XTI航空航天公司XTI Aerospace（XTIAerospace.com）（纳斯达克股票代码：XTIA）是XTI Aircraft Company的母公司，XTI Aircraft Company是一家总部位于科罗拉多州丹佛附近的航空公司，目前正在开发TriFan 600，这是一种固定翼公务机，旨在具有直升机的垂直起降能力，最大巡航速度超过每小时300英里，航程可达1000英里。TriFan 600在更广泛的动力提升解决方案类别中创建了一个新的飞机类别。此外，XTI Aerospace的Inpixon（inpixon.com）业务部门是实时定位系统技术的领导者，世界各地的客户在工厂和其他工业设施中使用该公司的位置智能解决方案，以帮助优化运营、提高生产力和增强安全性。有关XTI的更多信息，请访问XTIAerospace.com并在LinkedIn、Instagram、X和YouTube上关注XTI。

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联系方式一般询问：contact@xtiaerospace.com网站：https://xtiaerospace.com/contact/

投资者关系Dave Gentry，RedChip Companies，Inc.首席执行官电话：1 407 644 4256电子邮件：XTIA@redchip.com

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来源XTI Aerospace，Inc.