简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

中航重机跌0.19%,成交额1.52亿元,后市是否有机会?

2025-09-16 15:01

9月16日,中航重机跌0.19%,成交额1.52亿元,换手率0.61%,总市值250.50亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+军民融合+3D打印+军工

1、根据2021年年报:在航空业务方面,子公司宏远、安大、景航公司维持现有客户订单的基础上并努力扩大市场份额, 实现国内市场份额稳步增长;其中: 安大公司荣获中国航发黎阳公司“2020年度金牌供应商” ; 景航公司荣获成飞“优秀供应商” 和“金牌供应商” 双荣誉, 获沈飞、哈飞、洪都、西飞“金牌供应商” 。

2、安大公司与罗罗等国际客户合作趋于稳定,订单稳步增长,国内市场获得商飞 C919 项目供应资质,订单可满足全年计划要求。

3、2022年年报:公司液压及环控业务以航空航天为基础,向船舶、兵器、电子等领域拓展,实现全军工行业配套;发挥军工技术优势,坚持军民融合,开拓国内外高端民品市场。

4、根据2024年1月30日互动易,3D打印业务是公司布局增持制造领域的重要一环,公司控股子公司中航天地激光科技有限公司(以下简称“激光公司”),可运用多种3D打印技术(同轴增材技术+表面增材技术+选区熔化增材技术+光固化增材技术)从事飞机、发动机等精密复杂增材结构件的研发与批产

5、根据2024年3月15日公司章程:公司作为军工企业,按有关规定须由中国航空工业集团有限公司作为实际控制人并保持控股地位。

资金分析

今日主力净流入-1007.85万,占比0.08%,行业排名25/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-9.03亿,连续3日被主力资金减仓。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 -1410.56万 -6097.30万 -8813.70万 -2.34亿 -4.92亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额9249.54万,占总成交额的10.52%。

技术面:筹码平均交易成本为16.85元

该股筹码平均交易成本为16.85元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位16.24,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,中航重机股份有限公司位于贵州省贵阳市双龙航空港经济区小碧布依族苗族乡木头村机场路16号,成立日期1996年11月14日,上市日期1996年11月6日,公司主营业务涉及锻铸、高端液压集成和新能源。主营业务收入构成为:锻铸产品78.30%,散热器12.73%,液压产品5.07%,其他(补充)2.35%,其他1.55%。

中航重机所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:航母产业、成飞概念、大飞机、军民融合、商业航天(航天航空)等。

截至6月30日,中航重机股东户数10.44万,较上期增加6.79%;人均流通股14080股,较上期减少6.36%。2025年1月-6月,中航重机实现营业收入57.51亿元,同比增长5.09%;归母净利润4.92亿元,同比减少31.92%。

分红方面,中航重机A股上市后累计派现14.62亿元。近三年,累计派现8.33亿元。

机构持仓方面,截止2025年6月30日,中航重机十大流通股东中,富国中证军工龙头ETF(512710)位居第五大流通股东,持股1815.56万股,相比上期增加619.10万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股1694.93万股,相比上期减少121.33万股。国投瑞银国家安全混合A(001838)位居第七大流通股东,持股1675.41万股,相比上期增加333.57万股。南方中证500ETF(510500)位居第十大流通股东,持股1402.06万股,相比上期增加176.45万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。