从单一供电到多能互补，中国海油如何推动绿色用能变革？

今年是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”规划的谋划之年。高质量完成能源保供、深化改革、科技创新、价值创造等重点工作，努力为公司实现“十五五”良好开局打牢坚实基础，任务繁重，意义重大。

《中国海洋石油报》、中国海油官微推出“决战决胜‘十四五’目标任务”专栏，报道中国海油各板块坚定信心、苦干实干，全力推动公司高质量发展迈上新台阶，确保圆满完成“十四五”规划目标任务的生动实践。

岸电入海驱动渤海油田绿色用能变革

覆盖7个油田群 消纳绿电19亿千瓦时 相当于减碳158万吨

从空中俯瞰渤海湾，蓝天与碧波之间，一座座仿佛“钢铁之城”的油气平台错落分布。海面之下，总长超500公里的岸电海缆纵横交织，将分散的油气平台连成一张绿色能源网。

“十四五”以来，一场关于海洋油气生产平台的绿色用能变革在渤海油田澎湃启幕。

海洋油气生产平台自发电能耗大的难题困扰行业多年。随着秦皇岛-曹妃甸油田群岸电应用示范项目投产，中国海油将“岸电入海”作为破解之法，大力推进用能变革。

如今，渤海油田已建成北至锦州25-1南油田、南接垦利10-1油田、西延曹妃甸11-1油田的岸电电网。岸电“电力动脉”现已覆盖渤海7个油田群。

“岸电项目的投用，改变了以往海上油田主要使用燃油发电机组的局面，对减少温室气体和污染物的排放、助力‘双碳’目标实现具有重要意义。”渤海油田岸电运维中心相关负责人说。

一张网，两本账。岸电带来的不仅是海上平台的用能模式变革，还有不可小觑的经济账和环保账。

电力供应不足会导致许多稳产增产措施难以实施。海雨站是渤海油田曹妃甸作业区的电力动力平台。自2021年接入岸电后，岸电提供的稳定电力为油田稳产增产提供了保障。随着岸电工程持续稳定供电和开发技术不断优化，曹妃甸作业公司在油气田稳油、控水、上产等多方面获突破，油气产量连续7年实现增长。

在海油工程天津智能制造基地，蓬勃岸电工程项目组块和导管架正在加紧建造。项目经理董坤介绍，该项目的蓬莱19-3电力动力平台投产后，将为周边15个海上平台提供160兆瓦稳定电力，保障油田平稳运行。

目前，渤海油田已建成以河北、辽宁、山东三个区域陆地电力为依托的岸电接入工程，按照高峰年用电量预计，每年可降低原油消耗17.5万立方米，降低天然气消耗23.8亿立方米。

一张蓝图，多方参与，绘就绿色低碳发展新画卷。

“柴油机退役后，平台安静多了。”现场操作人员说。在秦皇岛32-6油田，18台柴油发电机组的拆除让海上平台工作环境得到改善的同时，也带来了每年18万吨的碳减排环保成效。

“2024年，通过绿电核减政策，渤海油田减少二氧化碳排放59.9万吨。2025年的绿电使用占比预计提升7%。”有限天津分公司节能低碳首席刘权介绍，截至目前，渤海油田岸电应用项目累计供电超54亿千瓦时，其中消纳绿电19亿千瓦时，相当于减碳158万吨。

在蓬勃区域，蓬莱19-3、蓬莱19-9、蓬莱25-6油田模块钻机平台供电改造项目正在有序推进，现场操作人员为模块钻机进行“心脏移植”——将柴油系统更换为岸电供电。模块钻机的“柴改电”改造，让“油老虎”变身“电先锋”。

随着增储上产的规模不断扩大，秦皇岛-曹妃甸岸电扩容项目已经启动，将通过扩建陆地变电站、新建海上电力动力平台满足河北区域产能建设需求。同时，随着物联网、大数据等技术的深度应用，岸电运维正迈向智能化。渤海油田将联合多方科研力量，攻关智能调度、海缆监测等关键技术。

从柴油发电到“岸电入海”，从单一供电到多能互补，渤海油田的绿色转型之路越走越宽。在这片蔚蓝海域，一幅绿色低碳发展的新画卷正徐徐展开。