超30家央企、2000家地方国企布局机器人产业

超30家央企、2000家地方国企

布局机器人产业

截至目前，已有6家央企新增注册投资机器人企业，总注册资本达38.73亿元。同时，超过30家央企已在内部加快布局。地方国企注册机器人企业数量已突破2000家，总注册资本高达146.65亿元。

中国机械工业集团控股的国机仪器仪表（重庆）有限公司、中国建材集团控股的中国建材集团数字科技有限公司、中国长安汽车集团控股的中国长安汽车有限公司、中国宝武钢铁集团控股的宝信软件（云南）有限公司、中国资源循环集团控股的绿色纤维有限责任公司、招商局集团控股的和山未来（深圳）投资合伙企业6家央企参股或直接投资机器人产业。

中国航天科技集团、中国电科集团、中国兵器装备集团、国家能源集团、中国三峡集团、中交集团、中国建筑集团、国家电网集团、中粮集团、中化集团、华润集团、招商局集团、中国建材集团、东风汽车集团、中国能建集团、一汽集团、中国长安汽车集团、国航集团、东方航空、中储粮、中国石油、中国海油、中国石化等30余家央企通过自研或内部孵化切入机器人赛道。

包括淄博市国资委控股的淄博合茂机械科技有限公司、绍兴市上虞区国资委控股的浙江杭绍具身智能科技创新有限公司、勉县国资委控股的勉县数创科技发展有限公司在内，全国已有超2000家地方国企涉足机器人领域。

成渝高速氢走廊建设加速，

超80亿元合作机会清单发布

近日，成渝高速氢走廊暨氢能产业“四企”联动推进大会在重庆市国资委举行。从成渝高速氢走廊首座加氢站投运、首批氢能物流车鸣笛发车，到“四企”联动氢能产业联盟成立、超80亿元合作机会清单发布，一系列重磅动作密集落地，标志着成渝地区双城经济圈氢能产业发展进入新阶段。

大会现场，9家产业链核心企业分别围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节发布了全产业链推进情况，共同形成覆盖基础设施建设、装备制造、能源供给、技术保障、金融支持与碳管理的全产业链解决方案。

其中，重庆高速集团发布《成渝高速“氢-电”走廊协同发展行动方案》，未来5年计划投资30亿元，在成渝高速公路上建成加氢站7座以上，氢能服务能力达到全国高速公路领先水平；建成重卡充换电站50座以上，实现每100公里至少1座重卡补电设施；建成乘用车超充站300座以上，充电车位占比较“十四五”末实现翻番；建成分布式光储390兆瓦，探索绿电就地制氢、氢储能等项目布局，打造全国山区高速新能源廊道建设样板。

重庆物流集团推出成渝高速氢能物流干线应用场景，让“氢车运货”有了具体路径；庆铃集团亮出新一代“氢势力”商用车矩阵，产品覆盖4.5吨轻卡到49吨拖头；重庆机电集团、重庆化医集团分别从加氢及储氢高端装备制造、提升制氢能力入手，夯实产业基础。

此外，中国汽研作为央企代表提供产业赋能与保障方案，重庆银行所属鈊渝金融租赁拿出绿色金融支持方案，重庆投资咨询集团提供全产业链碳管理服务方案，联和氢能集团作为民企和外企代表发布H2aaS服务体系助力成渝高速氢走廊行动计划。

当天，“四企”联动氢能产业联盟正式成立，重庆高速集团担任首届轮值主席单位，首批吸纳20家成员单位，实现氢能全产业链覆盖。该联盟将贯通氢走廊脉络，共筑氢产业生态，突破关键技术瓶颈，共建跨区域基础设施网络，统筹“制、储、运、加、用”体系，加速氢能多领域示范应用，推动成渝氢能产业一体化高质量发展。

大会上，《成渝高速氢走廊国企氢产业合作机会清单》发布，梳理出基础设施、终端制造、研发创新、载体资源等领域40项合作需求，总投资超80亿元。

清单发布后，庆铃集团、重庆化医集团等5家企业签署《成渝“氢走廊”示范项目合作运营协议》，重庆高速集团所属数字交通公司与重庆物流集团所属久久物流公司签下货物运输合同，合作内容涵盖氢能装备制造、物流干线应用等核心领域。

会上，“氢运智”新能源大数据平台正式上线。该平台将为成渝高速氢走廊提供全链条数据支撑，氢能产业向着数字化、智能化运营迈出了关键一步。

大会现场通过直播连线方式，见证了成渝高速氢走廊上首座加氢站的正式投运，工作人员为进站的氢能货车完成首次加注。