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2025-09-14 21:22
据《华尔街日报》周六报道,泄漏到商用喷气式飞机客舱的有毒烟雾越来越频繁,导致机组人员和乘客生病,但监管机构和制造商几乎没有采取任何措施来解决这个问题。
这些事件被称为“烟雾事件”,是当喷气发动机的污染空气通过一个名为引气的系统进入机舱时发生的。泄漏通常被描述为从“脏袜子”到“指甲油”等各种气味,与空乘人员和飞行员的神经损伤有关。据《华尔街日报》报道,医生表示,这种大脑影响类似于NFL球员遭受的脑震荡。
美国自2010年以来,美国联邦航空管理局已记录了数千份报告,近年来报告数量急剧上升,尤其是空客(OTCPK:EADSF)(OTCPK:EADSY)A320系列喷气式飞机。在某些情况下,乘客和机组人员出现呼吸困难、头晕或视力问题后,航班被迫改道。
空客(OTCPK:EADSF)(OTCPK:EADSY)和波音(纽约证券交易所:BA)承认石油和液压油可能会泄漏到空气供应中,但认为污染水平通常太低,不会造成持久的伤害。航空公司还坚称商业航空仍然安全。然而,批评者指出,行业游说淡化了维护标准并阻止了更严格的监管。
研究人员和医生警告说,接触这些烟雾可能会导致长期的健康问题。一些船员在被诊断出患有化学性脑损伤后被永久停飞。尽管有越来越多的证据,但全面的监测系统或过滤器尚未被广泛采用。
国会多次尝试强制实施更严格的保障措施,但大多以失败告终。据《华尔街日报》报道,一项新的两党法案将在七年内逐步淘汰引气系统。