TDI供应要增加了！三井化学涉气体泄漏工厂计划复工！

供应增加！三井化学涉泄漏工厂计划复工！

三井化学3日宣布，计划于8日恢复发生气体泄漏的大牟田工厂（福冈县大牟田市）聚氨酯原料生产设施的生产。该设施于7月底发生气体泄漏，导致部分设施停产。该公司表示，停产期间正在使用库存，对业绩的影响较小。公司将加强措施，防止类似事件再次发生。

此次气体泄漏发生在一家生产甲苯二异氰酸酯 (TDI) 的工厂。TDI 是一种聚氨酯原材料，用于汽车座椅和建筑材料。7 月 27 日，工厂外发现氯气泄漏，TDI 和部分眼镜片材料生产设施已关闭。目前，生产将逐步恢复。

三井化学认为，此次气体泄漏是由于管道出现裂缝和孔洞造成的。污垢导致管道出现裂缝，工业用水混入输气管道，产生了盐酸。这导致管道出现孔洞，导致氯化氢和光气等气体泄漏到工厂外。

截至8月底，包括当地居民在内，共有234人到医院就诊。为防止类似事件再次发生，该公司将加强管道和水污染检查，在含有氯气的设施上安装水幕，以防止泄漏时氯气扩散，并改造系统，使其在发生气体泄漏时始终自动发出警报。

另外，2012年三井化学位于大阪府高石市的基础化学品乙烯生产设施也发生故障。由于蒸汽系统故障，原定的维修计划推迟了两个月才得以重启，导致2013年3月止的财年，公司主营业务利润——核心营业利润——损失了约100亿日元。

万华同步宣布：25万吨/年TDI产能恢复生产！

9月5日，全球聚氨酯龙头万华化学发布公告，子公司匈牙利宝思德化学公司（BorsodChemZrt.）MDI（40万吨/年）装置的停产检修已经结束，恢复正常生产。

该基地另一个大项目TDI（25 万吨/年）等一体化装置及相关配套装置已经于8月19日恢复正常生产。同期，万华化学福建工业园新建TDI二期装置(36万吨/年)已于近期建成投产，并产出合格产品。

回顾8月，中国TDI市场呈现出典型的“冲高回落”走势。6月底至8月初，受海外装置不可抗力、国内大厂计划检修等多重因素推动，TDI价格一度快速拉涨，华东地区市场价格攀升至17500元/吨左右。

来源*：生意社

然而好景不长，进入8月中下旬，市场开始持续走低。一方面是新产能投放带来的压力，另一方面，更为关键的是需求端的显著乏力。下游行业对高价原料抵触情绪强烈，海绵、涂料企业多数维持谨慎观望，实际高位成交稀少。贸易商迫于销售压力不断让利出货，叠加前期低成本库存的获利抛售行为，共同加剧了价格下行。

至8月底，主流市场价格已回落至14500-15000元/吨区间，进入9月，TDI市场并未迎来预期中的“金九”旺季。目前国内价格进一步松动至13500-14100元/吨区间，低价传闻频出，市场宽幅震荡、重心下移。

部分资料来源*：广化交易、万华化学、生意社、网络等