调研速递|成都运达科技接受投资者调研 透露多项业务发展要点

9月12日下午14:00 - 17:00，成都运达科技股份有限公司通过全景网“投资者关系互动平台”以网络远程方式召开业绩说明会，众多投资者通过网上提问的方式参与此次活动。公司董事长何鸿云、副总裁兼财务负责人王爽、副总裁兼董事会秘书戢荔接待了投资者，并就多个关键问题进行了回复。

业绩预期与业务规划

投资者询问二季度营业收入增长后，全年营业收入及净利润是否会增长。公司表示将利用上半年增长势头，专注经营策略执行，最终业绩以定期报告为准。

关于机器人发展规划，公司在轨交多业务场景已有核心机器人产品，如接触网智能检修机器人等。同时，参股40%的扬斯（成都）科技有限公司已量产L4级自动驾驶物流机器人。

在新赛道介入方面，公司将聚焦“大交通、大运输”领域，联合扬斯科技推进高速公路自动驾驶卡车编队技术研发，探索商业化场景，并与蜀道智慧交通集团打造自动驾驶卡车“车 - 路 - 云 - 运 - 服”商业化平台。

研发与业务增长策略

报告期内研发费用下降17.44%，公司解释这是基于研发项目周期的主动结构性优化，资源更聚焦关键核心技术及即将商用项目，以提升研发效率，且公司始终坚持技术创新战略投入。

对于增长迅速（营收增长63.98%）的智能运维业务，公司将通过深度渗透行业、拓展新应用场景、深化生态合作等巩固和扩大市场优势。

面对营收增长23.65%、归母净利润增长13.65%的情况，公司称产品线众多，毛利率及净利润受产品品类结构影响大，将聚焦卓越运营，降低成本、控制费用以提升净利润增速。

应收账款与参股公司情况

公司应收账款期末余额为9.34亿元，占总资产比例较高。公司采取多项催收措施降低坏账风险，包括加强客户信用管理、制定回款计划及跟踪管理、对风险客户法律催收、加强销售人员激励考核等。目前应收账款回款周期有所改善，同比增长23.65%。

扬斯科技目前聚焦自动驾驶物流领域，已量产L4级物流机器人，联合研发高速公路卡车编队技术，探索商业化场景，未来将拓展更多场景，共建智能高效物流新生态。

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