第七届“丝路海运”国际合作论坛扬帆厦门，开启港航贸一体化发展新篇章

厦庇五洲客，门纳万顷涛。9月8日至9日，第七届“丝路海运”国际合作论坛（以下简称“论坛”）在福建厦门举行。福建省委副书记、省长赵龙出席主论坛，国家发展和改革委员会副主任周海兵，交通运输部副部长李扬，马尔代夫渔业和海洋资源部部长艾哈迈德·施亚姆，塞尔维亚农业、林业和水利部部长德拉甘·格拉莫契奇，突尼斯经济与规划部部长萨米尔·阿卜杜勒哈菲兹，福建省委常委、常务副省长王永礼作主旨演讲。厦门市委副书记、市长伍斌主持。

站在“丝路海运”发展七周年的新起点，本届论坛秉持“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”宗旨，以“港航畅丝路，商贸通四海”为主题，开展主论坛、专题论坛、2025圆桌会议、港航贸对接会等系列活动。

本届论坛呈现三大亮点：一是多项创新成果集中发布，包括首次推出“丝路海运”绿色评价体系和《“丝路海运”蓝皮书（2024-2025）》；二是议题广度与深度再突破，专题论坛扩展为6场，涵盖安全、技术、金融、贸易等领域，并纳入气象导航、人工智能、绿色金融、文化交流等新议题；三是国际化程度创新高，吸引30多个国家和地区嘉宾，联合国亚太经社会、世贸组织等国际机构齐聚。

航运被誉为全球贸易的“大动脉”，承载着八成以上的国际贸易。在贸易保护主义抬头、供应链重组等挑战下，第七届“丝路海运”国际合作论坛以“共商、共建、共享”为宗旨，汇聚全球港航、贸易和金融力量，为全球经贸稳定发展注入强劲动力，彰显中国航运在全球舞台上的引领作用。

亮点纷呈，发布多项重磅成果

本届论坛由厦门市人民政府、福建省发展和改革委员会、福建省交通运输厅、福建省商务厅、福建省国有资产监督委员会、福建省人民政府外事办公室、中国国际贸易促进委员会福建省委员会主办，中国航海学会支持，福建省港口集团有限责任公司承办。

作为每届论坛的核心议程之一，福建港口集团董事长陈志平在论坛上发布了《“丝路海运”蓝皮书（2024-2025）》。他表示，福建港口集团始终以服务“一带一路”建设为己任，致力于将“丝路海运”打造为融通港航、物流、贸易、金融、信息的综合性国际品牌。

主论坛上还发布了“丝路海运”十大建设成果，包括积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展列入共建“一带一路”八项行动、创立汇聚全球港航贸领域的合作联盟、打造联通港航贸数据的国际航运综合平台、构建贯穿物流全链条的港航服务标准体系、举办系列推进国际港航贸合作的行业交流活动、智慧气象港航保障服务产品上线、推出系列聚焦提升航运服务保障的鼓励措施、构建东南方向陆海通道融合的海铁联运模式、开通首条拓展跨境贸易服务的电商快线，以及构建智慧化管理的集装箱物流网络。

论坛期间，第十五批15条命名航线发布，中远海运港口秘鲁钱凯公司、意大利船级社（中国）等14家企业加入“丝路海运”联盟。大会还发布国际航运综合服务平台二期规划方案、《中国新能源清洁能源船舶发展报告（2024）》和《福建省港口经济发展报告》，并首次推出港航绿色评价体系。签约环节中，27家境内外单位和企业完成10个合作项目签约。

值得一提的是，由交通运输部水运科学研究院牵头的“共建绿氨燃料海运供应链倡议”成功签署，联合中国船舶燃料公司、远景能源、丸红（上海）等中外企业及机构，旨在推动氨燃料生产、运输、存储、贸易和加注的全产业链协同，加快航运业绿色转型。

论坛期间举行的2025“丝路海运”圆桌会议上，国内外港口、航商、国际组织、研究机构及相关行业代表以“区域合作框架下的港航贸一体化发展”为主题深入研讨，并共同发出《2025“丝路海运”厦门倡议》(以下简称《倡议》)。《倡议》提出，以特色通道为根基、资源整合为抓手、长效合作为纽带、数字融合为引擎，推动港航贸深度融合。与会代表表示，将以此为起点，携手践行合作承诺，赋能全球供应链升级，共建开放、繁荣、畅通的现代航运体系。

跨界融合，共筑港航贸一体化发展

作为“丝路海运”国际合作论坛的重要配套活动，本届专题论坛首次增加到6场，在金融、技术、港航、贸易四个板块基础上新增安全论坛和郑和研究专题论坛，港航论坛也升级为港航及多式联运论坛。

9日举办的“丝路海运”安全论坛展示气象部门在保障国际供应链畅通中的作用，分享多年合作成果，并吸引行业代表探索气象助力“一带一路”高质量发展的新路径。

技术分论坛汇聚国内外港航与科技企业代表，聚焦人工智能重塑港口生态，为港航贸一体化注入智慧动能，并就AI技术应用与国际合作进行了深入交流。

“丝路海运”金融论坛以“金融助力港航贸一体化发展”为主题，汇聚港口、金融、航运等领域专家，共同探讨金融在“一带一路”和港航贸一体化中的作用与机遇。

在全新升级后的“丝路海运”港航及多式联运论坛上，嘉宾围绕“港航数字化转型”和“绿色航运新生态”展开讨论，聚焦以科技创新赋能古老航道，打造全球供应链韧性网络。

贸易论坛上，来自贸易、港口、航运、物流等领域近300位学者、行业专家及企业代表，围绕宏观经济形势下贸易行业的发展趋势与现实挑战，展开多维度、深层次的思想交流与智慧碰撞。

首届郑和与“丝路海运”论坛暨学术成果分享会，适逢郑和下西洋620周年。论坛以“郑和精神在‘丝路海运’的传承与创新”为主题，聚焦开放、包容、创新，旨在搭建交流平台，探寻海洋经济发展意义，挖掘海洋文明精神内涵。

继首次“丝路海运”港航贸对接会在第六届“丝路海运”国际合作论坛期间成功举办后，今年的港航贸对接会规模继续扩大，旨在通过航运促进贸易，并以贸易推动投资、金融、文化等多方面国际交流与合作。

本届对接会不仅汇聚20家国内外知名展商，也吸引来自德国、韩国、印度尼西亚、埃及等20个国家和地区的代表，合计超150人。

对接会现场，来自世界各地企业代表积极参与互动，寻求更多贸易机会。海外采购商们对中国建材卫浴产品表现出浓厚兴趣，纷纷表示希望通过此次对接会拓展合作空间。

携手同行，打造“一带一路”合作典范

福建作为“海上丝绸之路”重要发祥地和“21世纪海上丝绸之路”核心区，于2018年12月开行“丝路海运”，打造联通陆海、贯通东西的国际贸易新通道。七年来，合作圈不断扩大，黄金水道日益畅通。目前联盟成员达367家，命名航线148条，通达48个国家和地区的150座港口，累计完成集装箱吞吐量超2400万标箱。

将“线”编织成“网”，让千万个集装箱在全球流转，依靠的是“丝路海运”组织协同化、运营平台化、管理智能化、服务标准化、运行便利化、品牌全球化，进而形成利益、责任、命运共同体。

与会代表普遍认为，经过多年的探索和发展，“丝路海运”平台不断升级的港航贸一体化服务，极大地提升了国际航运的安全性、便利性和时效性。目前，贸易保护主义、地缘政治、气候变化等因素正加剧国际航运的不确定性。嘉宾们表示，在此背景下召开的“丝路海运”国际合作论坛进一步提升了平台的服务水平，并加深了各方合作，因此具有重要意义，为国际航运未来的合作与发展投下了“稳定锚”。

突尼斯经济与规划部部长萨米尔·阿卜杜勒哈菲兹在演讲中表示，在当今充满不确定性的全球格局下，“丝路海运”像灯塔一样传播信心与信任。“21世纪海上丝绸之路”是全球经济增长的重要来源，这样的倡议鼓励对话与连接，不仅将推动货物与服务贸易往来，也将促进包容和可持续发展。

波兰投资贸易局驻华办事处中国区首席代表尤德良多次参加论坛，他认为，论坛已成为连接全球港航、贸易、金融各方的枢纽，真正构建起一个共商、共建、共享的国际生态圈。

与会嘉宾认为，“丝路海运”不仅是物流通道，也是友谊桥梁，更是各国人民携手应对人类社会共同挑战的合作典范。希望各方继续携手同行，坚持共商共建共享，协力完善陆海空联运通道，持续推进港口航运数字化智能化绿色化发展，提升贸易便利化水平，促进“丝路海运”港航贸一体化发展，进一步拓展国际合作圈，共同推动“丝路海运”建设走深走实。

潮起海天阔，扬帆正当时。七年来，“丝路海运”已成为全球航运的重要纽带。面对挑战与不确定性，“丝路海运”始终致力于推动经贸复苏与构建人类命运共同体。陈志平指出，在地缘政治与供应链重组等多重考验下，“丝路海运”将以共商合作、共建通道、共享繁荣的实践，为中国对外开放注入新动能，为全球经贸合作增添确定性与活力。