通过IPO价格高于区间

Via Transportation（VIA）的IPO定价为每股46美元，从1070万股A类股票（710万股来自公司，360万股来自出售股东）中筹集约4.93亿美元。

此次发行的定价高于之前上市的每股40.00美元至44.00美元的范围。

承销商拥有30天选择权购买最多160万股额外股票。交易于2025年9月12日在纽约证券交易所以“VIA”名义开始，预计2025年9月15日收盘。

Via Transportation（VIA）由Daniel Ramot和Oren Shoval于2012年在纽约创立，最初是曼哈顿上东区的拼车服务，允许通勤者以固定费用预订共享乘车服务。该公司迅速扩大到全市，然后国际。从那时起，威盛（VIA）将重点从运营自己的乘车共享平台转移到向城市，运输机构和私人运营商提供先进技术。

Via Transportation的著名投资者包括壳牌（SHEL）、贝莱德（BLK）和Janus Henderson Investors。2023年2月，该公司在一轮1.1亿美元融资中估值为35亿美元。

主要竞争对手包括专门从事公共交通人工智能交通调度的Optbus和以灵活、经济实惠的辅助医疗运输调度解决方案而闻名的Ecolane。其他主要竞争对手包括Cabify、SWAT Mobility、Autofleet、inDrive和The Routing Company，所有这些公司都为叫车、城市移动或实时交通优化提供不同的平台。Uber（UBER）和Lyft（LyFT）也与Via Transporation（VIA）市场重叠，因为它们有时会争夺市政、企业和大学交通合同。

资料来源：新闻稿