AI、新能源、文旅成高频词，四川与南亚东南亚打开合作新空间

四川在线记者 行晓艺

“晚了5分钟，会场就没座位了。加了一排凳子才坐到。”

9月10日，2025四川—南亚东南亚国家工商发展合作大会，会场最后一排，参会嘉宾曹雪梅和旁边的人聊了起来。

曹雪梅是绵阳鑫奥科生物科技有限公司的外贸经理，来为公司寻找新的合作机会。“公司的酶制剂在越南、泰国、印度尼西亚都有出口，想趁这个机会再挖掘下市场。”

当天，和曹雪梅怀揣同样想法的嘉宾，挤满会场。

今年4月，中央周边工作会议提出“携手周边国家共创美好未来”。在今天这场大会上，四川与南亚、东南亚的开放热度与合作潜力，正生动展现在眼前。

看现状

四川与南亚东南亚多领域合作更紧密

“去年，比亚迪的工厂在泰国落地了。在泰国，汽车品牌销量以前第一名是丰田，去年比亚迪却成为榜首，这在很大程度上反映了中国产品的潜力。”会上，泰国总商会中国南部边境及跨境贸易分委会主席姜楚霆讲起一个案例。

事实上，中国已连续12年成为泰国最大贸易伙伴，是泰国第二大出口市场。

视线再落到四川。据成都海关统计，今年上半年，泰国与四川之间进出口货值195.6亿元，同比增长1.1倍；四川自泰国进口24.6亿元；对泰国出口171亿元，同比增长1.7倍。

近年来，四川与泰国在榴莲等农业领域、汽车等工业领域取得了新突破。

在姜楚霆看来，四川和泰国的合作越发紧密。泰国的正大集团是第一批进入四川的外资企业，在四川农业领域开展投资。2023年12月，泰国天丝集团红牛饮料（四川）生产基地项目一期投产；今年6月，二期也已投产。该项目也是四川外商直接投资（FDI）到资额最大的食品饮料类外资项目。

中国—马尔代夫文化交流协会会长莫芮德今天是第13次到四川参会。谈起这些年两地的发展，他很感慨。“2012年开始，四川航空就有航班直飞马尔代夫了。2013年，我也亲自见证了马尔代夫的首都马累到成都的直航。现在川航每天都有两班从成都到马累的航班，两地旅游业早已紧密相连。”

南亚、东南亚一直是四川对外开放的重要区域。2024年，四川对南亚、东南亚国家进出口总额达到2513亿元、同比增长20.8%。在电子信息、能源矿产、农产品贸易、基础设施建设等领域的合作深入推进。

更直观的变化藏在市民的生活里。

今年夏季，泰国榴莲抢“鲜”进入四川市场，众多市民感叹“榴莲自由”。

“榴莲自由”，背后是通畅路网与冷链技术的双重加持。6月12日，今年四川首趟榴莲专列抵达成都国际铁路港。泰国金枕榴莲借助中老铁路，再依托全铁冷链运输，3至5天便可抵达成都，且损耗率趋近于零，实现“一箱到底”。

如今，四川与南亚东南亚公铁海空互联互通的南向通道格局已基本形成，合作的“毛细血管”不断畅通。

看未来

AI、新能源、文旅是合作高频词

大会上，多国政要和海内外嘉宾纷纷自荐，释放出对合作的期待。

斯里兰卡是此次大会的主宾国。斯里兰卡工商联合会会长吉尔希·古纳瓦丹提到一组数据：今年1至7月，四川自斯里兰卡进口额同比激增8倍，双方经贸合作潜力巨大。

“斯里兰卡矿产资源丰富，文化旅游有特色。此外，在基础设施、港口建设等方面，我们也想和四川深入合作。”吉尔希·古纳瓦丹称，斯里兰卡正在建设一批港口，届时物流运输能力会大大提升，邀请更多川企去投资。

数字化、新能源、文旅更是被频频提及。

“希望能把中国的AI技术、绿色发展理念，运用在马尔代夫的文旅上，打造低碳旅游、虚拟沉浸式旅游等。”莫芮德称。

西南财经大学国际商学院教授李长青也贡献“金点子”：四川的新能源企业在南亚东南亚有很多机会。比如，印度尼西亚的镍储量全球第一，约占全球的20%，为四川的锂电产业发展提供了机遇。同时，四川的绿色技术，比如生物航煤生产技术，在南亚东南亚也有很大发展空间。

“南亚目前面临着诸多挑战，例如，基础设施建设薄弱，缺乏高技能人才，贸易便利化程度不够等。希望能从传统市场向创造性市场转化。”南盟工商会代会长钱迪·达卡尔抛出关键词：想和四川加强智库、教育、人才的相互合作，促进农业现代化、铁路、航空、数字化的发展。

合作不只停留在 “口头邀约”，当天已有实质性进展。

“川企想‘出海’，但怕‘出海’，根本原因是沟通成本和获客成本。”熊猫出海(成都）数字科技有限公司执行总裁袁冶告诉记者，针对该痛点，今天和泰国华商中心签订了合作。“运用人工智能、大数据、区块链等技术，我们将搭建政府采购平台，帮助川企快速、精准匹配泰国采购信息。”该公司计划尽快打通覆盖南亚、东南亚的政府采购和民间采购平台。

（图片由省贸促会提供）