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2025-09-09 12:13
产品切换期承压,总体稳健发展
理想汽车在2025年第二季度交付量超11万辆,累计交付量达136万辆;总营收为30.2亿元人民币,同比下降4.5%,环比实现增长;车辆销售收入为28.9亿元,同比下降7%;销售成本为20.42亿元,同比下降5%,反映成本控制措施见效;毛利率为18.7%,同比下降1.1个百分点,环比下降1.8个百分点,主要受产品结构调整和成本压力影响。净利润为1.1亿元,同比下降0.4%,环比下降9.6%。现金流方面,经营活动现金流为29.4亿元,自由现金流为负3.8亿元,主要因支付19亿元相关款项,现金储备达106.9亿元。
产品系列更新,新车型上市
理想i8于7月底发布,8月20日启动交付,工厂正满负荷生产,目标9月底累计交付8000-10000台;理想i6计划9月如期上市,定位中大型纯电SUV,主打空间舒适性、长续航能力及运动属性,瞄准年轻用户需求,预计成为纯电板块走量主力。9月起全系ADMax车型升级VLA智能辅助驾驶系统,优化行车平顺性、自动泊车及远程召唤功能,提升用户体验。
智能驾驶突破,充电网络领先
VLA智能辅助驾驶系统通过“世界模型”生成场景数据,结合强化学习仿真环境实现快速迭代,模型规模较此前提升10倍;目标未来2年内安全性能达到人类驾驶水平的10倍以上,并计划11月持续推送更新。充电技术方面,已建成中国车企规模最大的超充网络,累计超3100座充电站,覆盖260座城市。智能化与大模型研发聚焦VR大模型和理想大模型,计划9月发布VR技术架构,提升空间控制、推理决策及语言交互能力。
目标价28.02美元/114.70港元,买入评级
25年公司处于产品换代周期,预计26年公司将继续恢复增长,我们预测公司2025-2027年的销量分别达到41.5万辆、68万辆、82万辆,收入分别为1148亿元、1681亿元和1939亿元,归母净利润分别为49亿元、80亿元和112亿元。结合公司国内领先销量和头部智能驾驶估值,给予公司26年1.3倍PS,求得合理股价为28.02美元/114.70港元,较现价有16.7%/22.0%的上涨空间,维持买入评级。