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2025-09-09 15:11
9月9日,海南高速跌0.47%,成交额7786.47万元,换手率1.25%,总市值62.99亿元。
异动分析
海南自贸区+免税店+自由贸易港+军工+化债概念(AMC概念)
1、海南本地股,主营高等级公路的建设及养护管理,同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发,受益于海南旅游开发后的客流提升。
2、海南高速是海汽集团的第二大股东,海汽集团拟收海旅免税。
3、2023年9月14日互动易回复:公司紧紧围绕海南自贸港建设,在聚焦主业的同时,加快布局文旅产业,推动产业结构多元化发展。目前三亚湾休闲海洋牧场项目稳步推进中,其中深水网箱养殖和人工鱼礁投放正在加快实施,已完成人工鱼礁工程(一期)设计、施工总承包(EPC)招标采购、深海网箱采购等工作,开展海上综合文旅平台前期规划。
4、2020年4月29日公告显示:公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。
5、2022年1月17日公司在互动平台表示,公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权,下一步将积极拓展类金融业务板块,加强与联合资产战略协同,联动发展,助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份,公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。
资金分析
今日主力净流入-950.61万,占比0.12%,行业排名25/34,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.45亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -950.61万 | -342.34万 | -1294.58万 | -1.26亿 | -2.28亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5252.92万,占总成交额的7.23%。
技术面:筹码平均交易成本为6.77元
该股筹码平均交易成本为6.77元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位6.38,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼,成立日期1993年8月17日,上市日期1998年1月23日,公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为:交通业54.57%,服务业21.11%,文旅业19.97%,房地产业4.35%。
海南高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:海南国资、低价、债转股、小盘、特色小镇等。
截至8月29日,海南高速股东户数7.02万,较上期减少1.92%;人均流通股13938股,较上期增加1.96%。2025年1月-6月,海南高速实现营业收入1.71亿元,同比增长314.30%;归母净利润-3531.43万元,同比减少220.92%。
分红方面,海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年,累计派现1.19亿元。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,海南高速十大流通股东中,南方中证房地产ETF发起联接A(004642)位居第五大流通股东,持股1008.06万股,相比上期增加31.79万股。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东,持股634.66万股,相比上期减少211.53万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。