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2025-09-08 09:02
金吾财讯 | 建银国际研报认为,相较于同行,比亚迪(01211)将继续受益于其更出色的供应链协同与整合能力。公司在新能源汽车(NEV)领域已实现多项技术突破,不仅带来了规模经济效应,还将推动2025-2026年(预测)的产品结构向更高平均售价(ASP)车型倾斜,包括海洋系列,以及腾势(Denza)、方程豹(Fangcheng Bao)、仰望(Yangwang)三大品牌旗下的高端车型。
鉴于比亚迪在海外市场的本地产能持续提升,该机构预计其2025年/2026年(预测)的海外销量贡献将分别达到100万辆/150万辆。即便渠道成本上升,这一规模也将推动比亚迪整体新车利润率提升。比亚迪的Atto3车型及高端海洋系列已在海外市场获得认可。该机构认为,依托匈牙利、巴西、乌兹别克斯坦、泰国、印度尼西亚等布局合理的海外生产基地,比亚迪将继续在海外市场站稳脚跟。在该机构看来,欧盟反倾销调查对其产生的影响将十分有限。
该机构指,尽管短期面临挑战,但比亚迪在新能源汽车业务板块的快速扩张,以及在电动汽车领域以海外销售为导向的产品布局,仍使其在新能源汽车市场保持领先地位。该机构对其2025年/2026年(预测)的销量预测为458万辆/500万辆,反映新一代车型产能提升带来的规模经济效应增强,以及2026年(预测)出口业务的显著改善。为反映当前市场情绪,该机构维持对其纯电动汽车业务2026年(预测)1.5倍市销率(P/S)、插电式混合动力汽车业务1.0倍市销率(P/S)的目标估值倍数。由于修订后的预测数据及6月实施的股份拆分(1拆3),该机构将比亚迪的目标价从208.90港元下调至115.70港元。按此目标价计算,其2025年/2026年/2027年(预测)的市盈率(P/E)分别为27倍、23倍、20倍。维持“跑赢大市”评级