热力全开！今年成都车展有何看点？

转自：成都日报

周末，成都哪里最热？毋庸置疑，答案肯定是中国西部国际博览城。第二十八届成都国际汽车展览会上，车企忙着秀技术硬实力，爱车人不断举起相机记录，穿梭在不同的展厅之间……每一个展台的火热程度，都反映着消费群体的购车热情，更折射出供需两端新变化，凸显市场的活力和信心。

新能源汽车智能化“擂台”角逐

消费者想要“更聪明”的车

手机远程遥控“打开空调”，汽车可以“秒懂”；绕行石块、夜间避让倒下树木等复杂场景一样轻松“拿捏”；自动泊车、语音交互……2025年成都国际车展上，未来技术与智能汽车的深度融合，越发凸显行业深度变革的趋势和特征。

在今年的成都车展上，新能源品牌展区面积较去年扩大40％，创下历史新高。

“恍惚间，逛车展更像是在逛一场科技展！”观众的感慨，更带着倾向性的购车需求。搭载智能驾驶、高性能电动机、动力电池和电控系统的汽车吸引眼球。家庭出行元素随处可见，不少车型在空间、座椅布局等优化设计，提升舒适性等。

比如，岚图追光L首发亮相，岚图与华为合作的2026款岚图梦想家同步开启预售，新车配备华为乾崑ADS　4辅助驾驶系统。而奇瑞集团旗下星途品牌多款车型集中发布，其中星纪元E05成为奇瑞首款搭载地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案的车型。

新能源汽车“跑步”进入智能化角逐下半场。“车够不够聪明”，成为大家买车关注重点。某新能源车企工作人员告诉记者，“智能化技术正从高端车型向更广泛的市场渗透，与此同时，伴随人工智能辅助驾驶和智能助手愈发成熟，将为消费者带来更特别的用车体验，这些将成为行业未来最大的‘变量’。”

“现在选车，自动驾驶和车联网就像‘刚需配置’，没有这些功能，根本入不了眼。”身着潮牌卫衣的“　00　后”小王掏出手机对着比亚迪的车边拍照边说，“很简单，我希望选的车兼顾通勤和生活。一键交互、人车对话、更像朋友和第二个‘家’，满足娱乐、学习、聊天等多种场景需求。”

车企高管亲自“助阵”

成都市场颇受认可

徜徉于展馆不难发现，各个品牌展台，大量经销商、销售人员、KOL等或是架起了三脚架、摄像机在进行网络直播带货，或是与参展观众交流、获得销售线索等。

这届成都国际车展展出整车超1600辆，涵盖硬派新能源、豪华性能车、智能轿跑、家用SUV等全品类车型。仅仅是开幕首日，就有61场新车发布会密集上演，共揭幕首发车型70款。尤其是，不少知名车企纷纷安排企业高管亲自到场“助阵”。

持续增强的创新动能、完善的产业配套、庞大的消费市场腹地，这些要素组合起来，使得成都成为车企谋篇布局的热土。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪成都车展蔚来发布会上对于成都市场更是不吝辞藻，“成都是蔚来福地，以成都为中心的四川市场是蔚来在国内最重要的市场。”而此前，蔚来8月21日在成都正式发布全新ES8车型，并同时宣布318川藏线全线换电站开通。

从入门级A－Class到旗舰S－Class，从硬核越野G级到赛道AMG　GT，梅赛德斯－奔驰以“油电双行”的阵容亮相成都国际车展，带来了覆盖不同动力类型的多款车型。在北京梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司西区总经理林涛看来，放眼全国，以成都和重庆为核心的成渝地区双城经济圈都是一个很“特别”的存在。

因而，奔驰将熊猫、竹编等巴蜀文化元素，融入了展台设计，以此致敬成渝乐观向上、团结奋进的城市精神。

小鹏汽车携旗下全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9、小鹏MONA　M03、新一代人形机器人IRON等，全面展示了小鹏汽车在AI科技领域的前沿成果。开幕首日，全新小鹏P7还在春熙路开启成都首批交付。

“作为小鹏汽车的重要市场之一，成都消费者对全新小鹏P7认可尤为显著。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受相关采访时称，成都人对新鲜事物的接受度和消费热情，为智能汽车的推广提供了天然土壤。“当然，这和宜居、宜业的环境，让消费者更愿意为高品质生活买单密切相关。”

成都日报锦观新闻　记者　孟浩　图片　张青青　责任编辑　常莉娟　编辑　戴艾岑　审核　何晓蓉

（责任编辑：王婉莹）