紫江企业跌3.08%，成交额6.81亿元，后市是否有机会？

9月4日，紫江企业跌3.08%，成交额6.81亿元，换手率6.14%，总市值109.81亿元。

异动分析

比亚迪概念+创投+飞行汽车(eVTOL)+锂电池概念+大飞机

1、紫江新材料作为国内铝塑膜行业领先企业之一，已与 ATL、比亚迪、鹏辉能源、多氟多等知名厂商建立了稳定的合作关系。并于 2021下半年分别引入 ATL 和比亚迪两家在 3C 和动力电池行业的头部企业成为紫江新材料的战略投资者。 2021 年初，紫江新材料进入比亚迪 DMi 刀片电池供应链，开启国内软包锂电材料在方形锂电池中的应用场景。

2、公司多年前就开始涉足创投领域，通过上海紫江创业投资有限公司和参股20%的上海紫晨投资有限公司从事投资业务，所投资项目上市后给公司带来了丰厚的回报。

3、公司参股中航民用航空电子旗下昂际航电的官网显示：在2023年3月23日与边界智控在深圳市签署《AAM航电套件和飞行控制系统方案联合开发合作备忘录》。双方有意针对AAM市场联合开发面向适航、高安全性、高性价比航电套件和飞控系统解决方案，为主机厂赋能，助力eVTOL机型快速起飞并实现商业化应用。

4、公司控股子公司紫江新材料科技股份有限公司自主研发，并生产、销售锂电池铝塑膜的业务

5、公司控股子公司上海紫江企业创业投资有限公司参股中航民用航空电子有限公司15%的股份，同时中航民用航空电子有限公司与美国GE公司组建的平股合资公司昂际航电，为国产C919大型客机提供航电系统产品。

资金分析

今日主力净流入-6609.69万，占比0.11%，行业排名45/46，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.72亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4.60亿，占总成交额的9.96%。

技术面：筹码平均交易成本为6.83元

该股筹码平均交易成本为6.83元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位7.78和支撑位6.91之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，上海紫江企业集团股份有限公司位于上海市虹桥路2272号虹桥商务大厦7楼C座，成立日期1988年11月23日，上市日期1999年8月24日，公司主营业务涉及以包装业务为核心,快速消费品商贸业务、进出口贸易业务、房地产业务和创投业务为辅的产业布局。

紫江企业所属申万行业为：轻工制造-包装印刷-塑料包装。所属概念板块包括：固态电池、锂电池、基金重仓、铝塑膜、融资融券等。

截至6月30日，紫江企业股东户数9.63万，较上期减少9.52%；人均流通股15754股，较上期增加10.53%。2025年1月-6月，紫江企业实现营业收入52.48亿元，同比增长12.43%；归母净利润4.73亿元，同比增长33.39%。

分红方面，紫江企业A股上市后累计派现55.08亿元。近三年，累计派现12.13亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，紫江企业十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股3857.22万股，相比上期减少2337.49万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流通股东，持股1119.97万股，相比上期增加211.50万股。易方达裕祥回报债券A（002351）位居第六大流通股东，持股1066.95万股，持股数量较上期不变。华夏中证1000ETF（159845）位居第九大流通股东，持股660.30万股，为新进股东。招商量化精选股票发起式A（001917）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。