我国船海企业取得多项数智化转型进展

近期，我国船海企业取得多项数智化转型进展，通过多个生产环节的技术创新推动船舶工业高质量发展。

我国首条海洋油气装备智能化涂装产线投用

近日，我国首条海洋油气装备智能化涂装产线在海油工程珠海深水装备制造基地投用，对推动海洋油气装备制造智能化转型、加快发展海洋新质生产力具有重要意义。

涂装工序是海洋油气装备制造的重要环节，通过防腐涂层系统保护海洋油气装备，免受海水腐蚀、盐雾侵蚀及生物附着，以达到延长结构寿命并降低维护成本的效果。此次投用的智能化涂装产线专为超大型塔筒结构进行优化设计，由滚轮架、外壁喷涂机器人、内壁喷涂机器人及AGV智能履带式接驳车四部分构成，具备全程智能化控制、点对点精准喷涂、自主编程、自动避障等功能，可根据个性化需求单独定制涂装系统。与传统人工涂装方式相比，其工作效率提升4至8倍，整体成本节省超50%。

芜湖造船厂又一条船体加工智能生产线投用

近日，芜湖造船厂新投资建设的船体加工智能生产线正式投入使用。这条贯穿“火焰/等离子切割—预拼板—正/反面焊接—自动划线与纵骨吊装—纵骨安装焊接—人工修补打磨”全流程的自动化产线，将以数字化、智能化重塑车间生产模式，推动产能、成本、质量三大核心指标实现跨越式提升，为公司高质量发展注入强劲动力。

从2019年9月，芜湖造船厂加工车间建成行业首套多工作台、离散非标组件自动焊接工作站起，6年期间陆续建成智能下料中心、管加工自动化生产线、小组、中组、大组立焊接产线、智能下料车间、智能部件焊接车间、智能仓储车间等智能化生产设备，用“小步快走”的方式，逐步推进百年芜船绿色智能可持续发展之路。

中国船级社为亚洲第一深水导管架颁发数字孪生符合证书

近日，中国船级社（CCS）为亚洲第一深水导管架“海基二号”颁发《数字孪生系统符合证书》。

“海基二号”作业海域平均水深超过300米，搭载了国内先进的导管架智能健康管理系统、外加电流阴极保护及监测系统（ICCP+CPMS）、内波流监测系统等。“海基二号”通过CCS数字孪生系统认证，与同海域的智能圆筒型FPSO“海葵一号”形成智能化作业集群，共同构建了我国首个深水油气田智能化开发示范体系。

（来源：各企业新闻，中国船协整理）