威海广泰跌0.69%，成交额7503.73万元，后市是否有机会？

9月4日，威海广泰跌0.69%，成交额7503.73万元，换手率1.55%，总市值53.89亿元。

异动分析

大飞机+成飞概念+军工+无人机+医疗器械概念

1、2022年11月14日互动易回复：公司已经为配套C919飞机成功研发新型抱轮牵引车，公司其他空港装备可以直接为C919飞机服务。

2、2023年2月2日互动易回复：公司向成飞公司销售过电源车等多种空港装备产品。

3、2019年半年报披露：公司设立军工事业部，专门负责军工产品的研发、销售，目前该业务主要为全系列军用机场设备、特种装备，每年持续签订新科研项目，保持军工市场的可持续发展。

4、2025年3月6日互动易：公司在原有的无人机业务的基础上，研发了大载重多旋翼无人机和直升机飞行平台，可以根据任务需求搭载多种有效载荷，用于消防灭火、应急救援等低空领域。

5、2020年5月6日，威海广泰空港设备股份有限公司新增对外投资，被投资方为广泰医疗设备有限公司，认缴金额为5000万元，持股比例为100%。

资金分析

今日主力净流入372.11万，占比0.05%，行业排名3/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-22.44亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4136.96万，占总成交额的8.52%。

技术面：筹码平均交易成本为10.61元

该股筹码平均交易成本为10.61元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位10.26，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，威海广泰空港设备股份有限公司位于山东省威海市环翠区黄河街16号，成立日期1996年9月19日，上市日期2007年1月26日，公司主营业务涉及以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅的业务体系。主营业务收入构成为：空港装备63.60%，消防救援装备34.68%，其他1.72%。

威海广泰所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：消防概念、通用航空、生物安全、成飞概念、大飞机等。

截至6月30日，威海广泰股东户数3.96万，较上期减少0.27%；人均流通股12063股，较上期增加0.27%。2025年1月-6月，威海广泰实现营业收入14.25亿元，同比增长10.91%；归母净利润8332.36万元，同比减少22.41%。

分红方面，威海广泰A股上市后累计派现10.80亿元。近三年，累计派现2.24亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，威海广泰十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股520.70万股，相比上期减少165.46万股。长信国防军工量化混合A（002983）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。