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2025-09-04 15:01
9月4日,中远海能涨1.15%,成交额5.31亿元,换手率1.44%,总市值504.75亿元。
异动分析
俄乌冲突概念+天然气+航运概念+上海自贸区+一带一路
1、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输。
2、根据2025年3月27日公告:本集团主要从事原油、成品油、液化天然气、液化石油气、化学品等散装液体危险货物的海上运输,以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业,拥有丰富的管理经验以及较高的品牌知名度,在业界具有良好的企业形象。
3、中远海运能源运输股份有限公司的主营业务是本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业公司的主要产品是中海船舶出租、中海矿石运输、中海煤炭运输、中海石油运输。
4、公司注册地位于上海市洋山保税港区,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,随着上海自贸区发展,公司的运输业务有望得到明显提升,公司收入和地位也将大幅提高。
5、公司表示:进一步加大LNG业务开拓力度,重点关注中美、中俄及“一带一路”沿线LNG合作项目的开发进展,抓住中国大量进口LNG的市场机遇,发挥与“三桶油”长期战略联盟的优势,争取更多LNG项目投资机会。借推进专业化改革之机,进一步提高LNG船舶管理能力,打造国际LNG船管品牌,增强参与国际项目招投标的竞争能力。
资金分析
今日主力净流入4210.76万,占比0.09%,行业排名3/35,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.44亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 4888.01万 | 3259.97万 | -1.40亿 | -1.51亿 | -2.84亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2.74亿,占总成交额的11.8%。
技术面:筹码平均交易成本为11.02元
该股筹码平均交易成本为11.02元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位10.80,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路670号,成立日期1996年7月26日,上市日期2002年5月23日,公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。主营业务收入构成为:外贸原油41.53%,内贸原油14.59%,外贸成品油10.78%,外贸油品船舶租赁10.38%,内贸成品油10.28%,LNG运输9.59%,化学品运输1.35%,LPG运输0.89%,内贸油品船舶租赁0.55%,其他(补充)0.05%。
中远海能所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:中特估、中字头、沪自贸区、央企改革、证金汇金等。
截至6月30日,中远海能股东户数11.65万,较上期增加7.95%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-6月,中远海能实现营业收入116.42亿元,同比减少0.08%;归母净利润18.69亿元,同比减少28.28%。
分红方面,中远海能A股上市后累计派现144.62亿元。近三年,累计派现44.37亿元。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,中远海能十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股9164.84万股,相比上期增加1832.01万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第六大流通股东,持股2496.15万股,相比上期增加211.40万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第十大流通股东,持股1766.86万股,相比上期增加168.92万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。