【东吴晨报0902】【行业】汽车【个股】中信博、中国船舶、中联重科、爱尔眼科、海澜之家、伯特利、保隆科技、宏华数科

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行业

汽车：

2025Q2业绩综述

国内/电动化承压，全球化/智能化可圈可点

报告摘要：

当前时点汽车板块如何配置？我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段，依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。

【红利&好格局主线】客车（宇通客车）/重卡（中国重汽A-H/潍柴动力）/两轮（春风动力/隆鑫通用）/零部件（福耀玻璃+星宇股份+新泉股份+继峰股份）。 

【AI智能化主线】乘用车优选港股（小鹏汽车-W/理想汽车-W/小米集团-W）/A股（赛力斯/上汽集团/比亚迪）；零部件优选（地平线机器人-W/中国汽研/德赛西威/伯特利/黑芝麻智能等）。

【AI机器人主线】零部件优选（拓普集团+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等）。

风险提示：贸易战升级进一步超出预期；全球经济复苏力度低于预期；L3-L4智能化技术创新低于预期；全球新能源渗透率低于预期；地缘政治不确定性风险增大。

（分析师 黄细里）

个股

中信博（688408）

2025年中报点评

Q2出货环比提升

毛利率因结构变化略有下降

在手订单充足

事件：公司25年H1营收40.4亿元，同19.6%，归母净利润1.6亿元，同-31.8%，毛利率17.1%，同-2.3pct，归母净利率3.9%，同-2.9pct；其中25Q2营收24.8亿元，同环比+58.6％/+59％，归母净利润0.5亿元，同环比-38.4%/-56.8％，毛利率15.9%，同环比-1.8/-3pct，归母净利率1.9%，同环比-3/-5.1pct，业绩略低于预期。

Q2出货环比提升、固定比例提升使得毛利率下降。光伏支架业务收入38.74亿元（不含柔性支架），其中跟踪支架收入28.76亿元，销售量6.75gw，固定支架收入9.98亿元，销售量5.97gw，我们测算Q2跟踪出货约4gw，固定约3.8gw，环比大幅提升。但跟踪支架占比74%，同比下降12.8pct，使得毛利率略有下降；公司25Q2资产减值0.29亿，信用减值0.66亿，影响利润。

在手订单充足、费用同比略有上升。截至25Q2末，公司在手订单约72.9 亿元，其中跟踪约58.9亿元（我们测算对应约13-14gw），固定约12.1亿元，柔性约1.6亿元，其他0.3亿元。公司25年H1期间费用4.2亿元，同+32.9%，费用率10.4%，同+1pct，其中Q2期间费用2.3亿元，同环比+60.1%/+18.8%，费用率9.2%，同环比+0.1/-3.1pct；25年H1经营性净现金流-13亿元，同+6.4%；25年H1资本开支1.8亿元，同+99.2%；25年H1末存货14.5亿元，较年初+2.4%。

投资建议：由于上半年光伏行业竞争依然激烈，公司盈利承压，我们下调25-27年盈利预测，预计25-27年归母净利润7.18/9.13/11.25亿元（原预期25-27年8.33/10.59/12.82亿元），同增14%/27%/23%，给予26年16xPE，对应目标价67元，基于公司行业地位，维持“买入”评级。

风险提示：订单交付不及预期，竞争加剧等。

（分析师 曾朵红、郭亚男）

中国船舶（600150）

2025年中报点评

Q2归母净利润+80%符合预期

南北船合并已步入收官阶段

2025Q2归母净利润+80%，在手订单饱满

2025上半年公司实现营业总收入403亿元，同比增长12%，归母净利润29亿元，同比增长109%，核心主业船舶造修与海工实现营收386亿元，同比增长13%。单Q2公司实现营业总收入245亿元，同比增长18%，归母净利润18亿元，同比增长80%，业绩位于预告中值，符合市场预期。公司在手订单饱满，截至2025年6月末，累计手持民船订单2649万载重吨/2335亿元，同比增长12%/17%，后续随高毛利率订单交付继续确认，业绩增长可持续。

毛利率同比大幅改善，费控能力稳步提升

2025上半年公司实现销售毛利率12.2%，同比增长4.0pct，销售净利率8.3%，同比增长4.3pct，核心主业船舶造修与海工毛利率11.7%，同比提升4.1pct。受益于高毛利率民船订单确认、公司精益管理推进，盈利能力同比大幅改善。2025上半年公司期间费用率5.0%，同比下降0.3pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.06%/3.10%/3.21%/-1.35%，同比分别变动0.0/-0.3/-1.0/+1.0pct，费控能力稳步提升。

存量更新+供给刚性支持造船业景气度，南北船合并收官中船实力进一步增强

根据克拉克森数据，截至2025年8月底，较2024年同期，新造船价格指数为186.2，同比-1.5%，维持高位，全球船厂在手订单量3.9亿载重吨，同比+11%，较2025年初下降1%。受2024年基数较高、美国301和船舶法案影响，2025年1-7月船舶全球新签订单5779万DWT，同比下滑54%，其中中国船厂新签订单3531万DWT，占比约61%，龙头地位稳固。分船型，集装箱船/散货船/油轮新签订单2781/1320/1206万载重吨，同比分别变动+23%/-66%/-73%。展望后续，需求端，环保政策趋严、船龄增长约束下，存量更新需求中长期存在，供给端，产能刚性支撑船价，造船业周期高点已过但远未结束。8月13日中国船舶、中国重工发布公告，向中国重工异议股东实施其所持异议股份的现金选择权，中国重工股票自8月13日起连续停牌不再复牌，标志南北船合并步入收官。中国船舶作为存续公司，中船系下船舶总装核心上市平台，将整合双方资源、消除同业竞争并充分发挥协同效应，全球竞争力将进一步增强。

盈利预测与投资评级：我们维持公司2025-2027年归母净利润预测为74/99/124亿元（暂不考虑吸收合并中国重工），当前市值对应PE分别为23/17/13x，维持“买入”评级。

风险提示：宏观经济波动、地缘政治风险、原油价格波动等。

（分析师 周尔双、韦译捷）

中联重科（000157）

2025年中报点评

Q2扣非归母净利润同比+50%超预期

新兴业务板块开拓卓有成效

Q2扣非归母净利润同比+50%超预期，看好下半年公司收入增速加快

2025H1收入248.5亿元，同比+1.3%，归母净利润27.6亿元，同比+20.8%，扣非归母净利润19.3亿元，同比+30.1%。单Q2公司收入127.4亿元，同比-0.2%，归母净利润13.5亿元，同比-1.3%，扣非归母净利润10.5亿元，同比+49.6%，超市场预期。分国内外来看，2025H1国内收入110.4亿元，同比-11.6%，出口收入138.1亿元，同比+14.7%，出口收入占比提升6.5pct至55.6%。分产品来看，土方机械/混凝土机械/起重机收入分别为42.9/48.7/83.7亿元，同比分别+22.1%/+15.7%/+1.2%，贡献主要业绩增量； 高空机械/农业机械收入分别为25.9/19.9亿元，同比分别-34.5%/-15.2%，主要系高机&农机国内景气度下行影响短期承压。展望下半年，我们认为国内外土方产品景气度有望维持，非挖产品加速回暖，公司收入增速有望加快。

盈利能力保持稳健，盈利质量明显提升

 2025H1公司销售毛利率28.1%，同比+0.2pct，销售净利率11.7%，同比+1.3pct；单Q2销售毛利率27.6%，同比+0.1pct，销售净利率10.9%，同比-1.0pct，扣非归母净利率8.3%，同比+2.7pct。费用端，2025H1公司期间费用率16.7%，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为8.4%/4.1%/5.7%/-1.5%，同比分别+1.0/-0.6/+0.4/-2.1pct，财务费用率下降主要系汇兑收益。现金流来看，公司25H1经营活动净现金流17.5亿元，同比+112.5%，盈利质量明显提升。

主业迎来国内外共振，新兴业务板块开拓卓有成效

7月国内汽车起重机/履带起重机/随车起重机/塔式起重机销量同比分别+6.8%/+72%/+9.3%/-42%，非挖出现明显拐点。新兴板块来看，①土方机械：完善微小挖型谱、提升中大挖性能、引领超大吨位矿山技术，具备全场景产品矩阵，2025H1出口土方收入同比+33%；②高空作业机械：公司匈牙利工厂正式开工，规划产能20-30亿元，推出多款叉装车、桅柱产品、车载等新品。③农业机械：推出300马力大型拖拉机，200马力段中高端拖拉机市占率进入行业前三。④人形机器人：公司已全新开发了 3 款人形机器人，包括 1 款轮式人形机器人与 2 款双足人形机器人，已有数十台进入工厂作业，在机械加工、物流、装配、质检等环节开展试点，加速产业化落地。

盈利预测与投资评级：我们维持公司2025-2027年归母净利润预测为50.4/61.0/73.8亿元，对应当前市值PE分别为13/10/9x，维持“买入”评级。

风险提示：国内行业需求回暖不及预期，行业竞争加剧，出海不及预期。

（分析师 周尔双、黄瑞）

爱尔眼科（300015）

2025年中报点评

屈光客单提升

关注新术式推广、组织变革、海外发展

投资要点

事件：公司发布2025年半年报，2025H1公司实现营收115.07亿元（+9.12%，同比，下同）,归母净利润20.51亿元（+0.05%），扣非归母净利润20.40亿元（+14.3%）。25Q2公司实现营收54.81亿元（+2.47%）,归母净利润10.01亿元（-12.97%），扣非归母净利润9.80亿元（+4.03%）。

25H1经营数据：诊疗量快速增长，控费成效明显。2025H1，公司经营活动现金流净额34亿元（+20%）。销售毛利率下降0.88pct、销售费用率同比下降1.47pct、管理费用率持平，毛利率下降原因系24Q3收购医院毛利率较低、新建医院及屈光等设备升级带来折旧摊销增加、医保政策变化导致白内障等价格降低。2025H1门诊量924.8万人次（+16.47%），手术量87.9万例（+7.63%）。屈光/视光/白内障/眼前段/眼后段项目收入同比+11.14%/14.73%/2.64%/13.06%/9.02%，毛利率分别下降1.07/1.74/1.16/0.96/0.59pct。

核心业务：屈光客单价回升，白内障集采影响消化。1）屈光业务：引进蔡司新一代设备VISUMAX800及微创手术SmilePro，客单价同比上升，扭转价格战倾向。2）老花手术布局：成已在多地开设老视门诊并将成立老视学组，借鉴欧洲和美国经验，可能是未来潜在革命性增长点。3）白内障业务：25H1靠手术量拉动增长。受医保DRG/DIP结算政策影响，25H1手术单价同比下降7.57%。另一方面晶体集采影响消化，预计下半年价格同比基本持平。4）全面加快AI+眼科应用布局，已整合28个高质量眼科专病数据集。

组织架构调整，提高整体经营效率。2025年1月公司成立组织变革领导小组，推动专业化、年轻化团队建设，整合资源、提升效率。1）调整架构，优势省份带动发展；2）优化同城多院“各自为政”模式，转为以省区/城市为单位管理；3）CEO、业务院长等职位，培养任用年轻干部。

盈利预测与投资评级：我们维持预计公司2025-2027年归母净利润为40.98/46.80/53.50亿元,，对应当前市值的PE为30/26/23倍。我们预计随着消费需求进一步释放，眼科医疗行业依然具备良好的发展空间，维持“买入”评级。

风险提示：医院扩张或整合不及预期的风险，行业政策变化不确定性风险。

（分析师 朱国广、冉胜男、苏丰）

海澜之家（600398）

2025年中报点评

整体经营稳健，新业务增厚业绩

投资要点

公司公布2025年中报：25H1营收115.66亿元/yoy+1.73%，归母净利15.80亿元/yoy-3.42%，扣非归母净利润15.66亿元/yoy+3.83%，营收稳健增长，归母净利润下滑主要系去年同期存在收购斯搏兹股权产生一次性投资收益导致基数较高，扣非净利润稳健增长。分季度看，25Q1/Q2营收分别同比+0.16%/+3.59%，归母净利润分别同比+5.46%/-13.92%，Q2营收增速环比改善，归母净利润承压主要来自存货减值损失及去年同期斯搏兹贡献收益影响。

Q2电商渠道承压，新业务及团购高增。1）分品牌看，①25H1海澜之家系列收入83.95亿元/yoy-5.86%/占比74.7%，其中Q1/Q2分别同比-9.5%/-0.9%，Q2降幅收窄。②25H1团购业务收入13.43亿元/yoy+23.70%/占比11.9%，其中Q1/Q2分别同比+17.6%/+30%。③其他品牌收入15.00亿元/yoy+65.57%/占比13.3%，其中Q1/Q2分别同比+100.2%/+41.5%，受益于阿迪达斯FCC及京东奥莱新业态的快速拓展高速增长。2）分渠道看，25H1线上/线下收入分别同比+4.36%/+2.67%、分别占比21%/79 %，其中线上Q1/Q2分别同比+19.8%/-5.2%，线下Q1/Q2分别同比-3.6%/+12%，Q2线上收入有所下滑主因公司调整电商战略，从追求规模转为重视利润。线下新增门店贡献增长，截至25H1末门店总数7,209家（较24H1末+252家），其中京东奥莱23家，阿迪达斯FCC门店529家，新业态稳步推进中，均已实现盈利。此外，海外市场表现亮眼，门店数达111家，实现主营业务收入2.06亿元/yoy+ 27.42%。3）分模式看，25H1直营/加盟及其他收入分别同比+17.15%/-4.81%，截至25H1末，直营/加盟门店分别为2,099/5,110家，较24H1+326/-74家。

毛利率稳中有升，费用率略增，经营现金流强劲。1）毛利率：25H1同比+1.15pct 至46.35%，其中主品牌/团购/其他品牌毛利率分别同比+2.20/-3.25/-9.58pct至48.32%/40.36%/49.07%，主品牌毛利率提升主因渠道结构变动，其他品牌毛利率下滑主因斯搏兹及京东奥莱并表影响。2）期间费用率：25H1同比+0.71pct至26.13%，其中销售/管理/研发/财务费用率分别同比+0.37/+0.07/-0.06/+0.33pct至21.37%/4.25%/ 0.92%/-0.41%，销售及管理费用率小幅提升主因斯搏兹及京东奥莱相关员工薪酬支出并表。3）净利率：结合24H1投资收益推高基数，25H1归母净利率同比-0.73pct至13.66%。4）存货：25H1末存货102.6亿元/yoy+7.4%。5）现金流：25H1经营活动现金流净额27.2亿元/yoy+36.1%，经营质量健康。截至25H1末货币资金78.9亿元、现金充沛。

盈利预测与投资评级：考虑国内消费环境偏低迷，我们将25-26年归母净利预测值从31.27/34.59亿元下调至24.34/27.44亿元，增加27年预测值30.44亿元，对应25-27年PE为14/12/11X。长期看，主品牌作为男装龙头有望维持稳健运营，斯搏兹及京东奥莱新业态有望打开第二增长曲线，维持“买入”评级。

风险提示：国内消费疲软、新业务发展不及预期、存货管理及跌价风险。

（分析师 汤军、赵艺原）

伯特利（603596）

2025年中报点评

Q2毛利率环比提升但仍有压力

电子/海外业务增速亮眼

投资要点

公告要点：公司公布2025年中报，业绩低于我们预期。2025年上半年公司营业收入51.6亿元，同比+30.0%，归母净利润5.22亿元，同比+14.2%，扣非归母净利润5.09亿元，同比+20.7%。其中2025Q2公司实现营收25.3亿元，同环比+19.7%/-4.3%；实现归母净利润2.5亿元，同环比+1.8%/-6.8%；实现扣非归母净利润2.4亿元，同环比+5.8%/-8.4%。

核心客户产销提升，线控制动及轻量化产品增速较快。2025Q2公司营收同比增长且跑赢核心客户产销，25Q2公司核心客户奇瑞/吉利产量环比-0.3%/+6.0%。分子公司看，25H1伯特利电子（线控制动业务）收入+52%；威海伯特利（轻量化国内产能）收入+7%；墨西哥工厂（轻量化海外产能）收入3.3亿（去年H1零收入）；万达（转向业务）收入同比-9%，国内轻量化业务及转向业务拖累公司收入，而市场核心关注的制动和海外轻量化业务仍保持较好势头。

25Q2毛利率环比修复，线控制动及机械转向业务盈利能力大幅提升。25Q2毛利率19.19%，同环比-1.6pct/+1.2pct， 25Q1公司受年降影响毛利率基数较低，Q2毛利率显著修复但仍同比承压，原因为：1）高毛利的轻量化业务收入增速较慢（同比+7.37%），且墨西哥工厂产能爬坡期毛利率不及平均；2）下游车企年降仍有影响。25Q2期间费用率为8.9%，同环比-0.2pct/+1.5pct，研发费用同环比+19%/+22%增长明显，主要系公司不断拓展新产品所致，期间费用率稳中有进。2025Q2公司归母净利率为9.98%，同环比-1.8pct/-0.3pct，同比下滑较多主要为毛利率同比承压所致。

产能布局与技术研发同步推进，筑牢长期发展基础。2025H1，公司新增 38 万套 / 年卡钳机加产能、30 万套 / 年电动助力转向（DP-EPS）产能及 174 万件 / 年轻量化铸造产能，有效提升核心产品供给能力。技术转化方面，WCBS1.5、WCBS2.0 线控制动系统在多个项目上实现批量供货；年产 60 万套电子机械制动（EMB）产线正有序建设，前瞻布局下一代技术产品，为线控制动国产替代加速提供支撑。

盈利预测与投资评级：考虑到下游客户竞争趋于激烈，我们维持公司2025-2027年营收为129.2/155.0/183.8亿元，同比分别+30%/+20%/+19%；下调2025-2027年归母净利润为14.4/17.4/20.8亿元（原为15.5/18.8/22.9亿元），同比分别+19%/+21%/+20%，对应PE分别为20/17/14倍，维持“买入”评级。

风险提示：乘用车需求不及预期，海外工厂建设不及预期。

（分析师 黄细里）

保隆科技（603197）

2025年中报点评

毛利率/所得税压制Q2业绩

看好Q3业绩拐点出现

公告要点：公司发布2025年中报，业绩低于我们预期。2025年上半年公司实现营业收入39.50亿元，同比+24.1%，归母净利润1.3.5亿元，同比-9.2%，扣非归母净利润0.98亿元，同比-17.0%。2025Q2营业收入为20.5亿元，同环比+20.23%/+7.34%，归母净利润为0.40亿元，同环比分别-50.8%/-58.5%，扣非归母净利润为0.17亿元，同环比分别-68.9%/-79.8%。

基盘业务稳定增长，新业务增长势头强劲。2025年上半年公司新业务传感器/空气悬架业务收入分别为3.7/6.4亿元，增速分别为+18.7%/+50.2%，公司受益于中国汽车产业的电动化与智能化趋势持续向前，但同时整车厂激烈的价格竞争或影响行业盈利水平。成熟业务中TPMS业务收入增速为+22.69%，延续公司在该细分领域的领先地位，汽车金属管件/气门嘴业务公司市场份额较高，格局较为稳定，2025年上半年收入增速分别为-0.94%/+5.92%。

毛利率同环比下降，新业务放量利润短期承压。2025H1毛利率为21.8%，同比-5.37pct，主要受主机厂年降压力、海运费提升等外部因素扰动，同时公司智能悬架等新业务高增长（智能悬架业务营收25H1同比+50.22%），但该类业务尚处于产能爬坡期，或拉低整体毛利水平。费用端，2025年上半年期间费用为6.4亿元，同比-2.3%，管理费用同比-0.14亿，主要系公司管理效率优化，财务费用同比-0.29亿元，受益于汇兑收益增加，其中2025Q2研发费用为1.59亿元，同环比+14.0%/+20.0%，匹配公司构建长期竞争力战略，筑高行业壁垒。2025Q2公司归母净利率为1.93%，同环比-2.8pct/-3.1pct，利润短期承压。

海内外产能持续拓展，协同效应形成或改善盈利。公司合肥园区二期、上海临港和上海松江新厂区的新建厂房已经陆续投产，为空气悬架系统产品、传感器、TPMS提供产能补充。海外方面，匈牙利生产园区将加速产能新建，进一步扩大公司传感器和空气悬架业务的产能规模和全球布局。

盈利预测与投资评级：由于公司传统业务增速放缓，且新产品放量对整体毛利率有所影响，我们下调2025-2027年营收预测为87/103/125亿元（原为91/111/135亿元），同比分别+24%/+18%/+22%；下调2025-2027年归母净利润为4.1/5.7/7.5亿元（原为5.1/7.2/9.2亿元），同比分别+35%/+41%/+31%，对应PE分别为20/14/11倍，维持“买入”评级。

风险提示：新产品落地不及预期，乘用车价格战超出预期。

（分析师 黄细里）

宏华数科（688789）

2025年中报点评

Q2归母净利润同比+25%

持续受益于数码印花渗透率提升

事件：2025年8月29日，公司发布2025年半年度报告。

Q2归母净利润同比+25%符合预期，持续受益于传统印染设备向数码喷印设备转型

2025H1公司营业总收入10.4亿元，同比+27.2%；归母净利润2.5亿元，同比+25.2%，扣非归母净利润2.3亿元，同比+18.7%。单Q2公司营业总收入5.6亿元，同比+25.0%；归母净利润1.4亿元，同比+25.1%；扣非归母净利润1.3亿元，同比+17.2%。业绩与预告一致，符合预期。2025年上半年，分业务看，（1）数码喷印设备：销售收入6.7亿元，同比+42.8%，主要受益于传统印染设备加速向数码喷印设备转型，公司订单量增长较快，业务规模持续扩张，其中高速机singlepass机型销售占比提升显著；（2）墨水：销售收入2.7亿元，同比+14.8%，随着公司数码喷印设备市场保有量和销量的稳步提升，墨水销售规模持续增长。展望未来，随着低端外贸订单向非洲、南美转移，国内传统印染产能出清，数码印花替代加速、墨水产能释放，公司收入端有望维持较快增长。

盈利能力维持高位，费用管控力优异

2025H1公司销售毛利率43.8%，同比-2.1pct，销售净利率25.5%，同比+0.03pct；其中Q2毛利率44.6%，同比-1.4pct，销售净利率27.1%，同比+0.8pct。分国内外，2025上半年公司国内毛利率42.6%，同比-4.5pct，我们判断主要受行业内价格竞争影响，公司采取“保份额、降利润”策略，主动降低设备与耗材价格，避免因短期利润损失丢失市场份额；海外毛利率45.2%，同比+0.6pct。费用端，2025H1公司期间费用率15.4%，同比-1.2pct，销售/管理/研发/财务费用率同比分别+0.2/-0.3/-0.1/-1.0pct，费用管控能力优异。2025H1公司经营性现金流净额为0.8亿元，同比增长79.5%，盈利质量大幅提升。

募投项目逐渐达产，关键耗材自主可控

（1）数码印花设备：公司首次公开发行募投项目“年产2,000套智能化工厂”已投产，2025年上半年效益9000万元；“年产3,520套智能化生产线”计划2025年三季度投产。（2）墨水：公司控股子公司天津宏华数码新材料有限公司承建的“喷印产业一体化基地项目”（年产4.7万吨数码喷印墨水及200台工业数码喷印机）目前厂房基建工作已基本完成，正处于设备选型、安装与调试阶段。该项目投产后，有望进一步贯通公司在数码喷印领域的全产业链协同体系，实现关键耗材领域的自主可控。

盈利预测与投资评级：我们维持公司2025-2027年归母净利润为5.4/6.9/8.7亿元，当前市值对应PE分别为25/20/16倍，维持“买入”评级。

风险提示：数码印花行业渗透不及预期，核心零部件对外依赖风险，行业竞争加剧，宏观经济风险。

（分析师 周尔双、黄瑞）