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2025-09-02 15:08
9月2日,北汽蓝谷跌2.83%,成交额11.98亿元,换手率2.83%,总市值478.76亿元。
异动分析
一体化压铸+华为汽车+换电概念+新能源汽车+无人驾驶
1、据2023年3月10日互动易回复:公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术,并在量产车型进行了应用。极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术,集成了约30个零部件。同时,公司已具备一体压铸的零件的独立设计和开发能力,拥有完善的标准体系,设计开发、试验验证流程,后续将继续采用压铸技术,提升产品竞争力。
2、北汽新能源与华为在北京签订了全面业务合作协议
3、公司作为新能源汽车行业换电模式的首推者,在北京的南四环建设的博大路换电站,是公司与中石化合作运营的换电站。同时,公司已经在北京、海南等多地合计建设逾百座换电站。未来,公司将继续积极推进换电业务。
4、公司的主营业务是新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。
5、根据2024年环境、社会及公司治理(ESG)报告:北汽蓝谷聚焦“算法、算力、数据”三大核心驱动力,推动智能驾驶技术的全面升级。公司已掌握基于高精地图的高速NOA及以下智能驾驶系统的算法开发、仿真测试和标定能力,并与华为合作实现城市NOA全体验覆盖,入围国家L3级自动驾驶试点名单。我们自主研发了基于BEV的高阶NOA系统,并推进L4级Robotaxi11商业化运营布局,实现了产品线全面向高阶智能驾驶跨越。
资金分析
今日主力净流入-1.42亿,占比0.14%,行业排名7/8,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.44亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1.79亿 | -3.12亿 | -6.84亿 | -16.40亿 | -19.98亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额7.70亿,占总成交额的6.05%。
技术面:筹码平均交易成本为8.52元
该股筹码平均交易成本为8.52元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位8.57,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢,成立日期1992年10月6日,上市日期1996年8月16日,公司主营业务涉及纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为:汽车整车90.72%,车辆运营收入及其他9.28%。
北汽蓝谷所属申万行业为:汽车-乘用车-电动乘用车。所属概念板块包括:小红书概念、汽车零部件、一体化压铸、新能源车、中盘等。
截至6月30日,北汽蓝谷股东户数27.14万,较上期减少0.18%;人均流通股17999股,较上期增加0.18%。2025年1月-6月,北汽蓝谷实现营业收入95.17亿元,同比增长154.38%;归母净利润-23.08亿元,同比增长10.24%。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,北汽蓝谷十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股6771.38万股,相比上期增加359.56万股。信澳新能源精选混合A(012079)位居第六大流通股东,持股4807.55万股,相比上期增加441.44万股。信澳星奕混合A(011188)位居第七大流通股东,持股4083.07万股,相比上期增加1123.67万股。
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