氢能股票和ETF的投资机会

首先，让我们注意一件事--随着世界进入第六次技术革命，其决定性变革之一是能源范式之间的竞争加剧。从电气化和可再生能源到合成燃料和核聚变。这场竞赛不再只是关于供应;而是关于战略主导地位。在这些竞争对手中，氢作为通用能源载体和工业重生的象征脱颖而出。

那么，氢是什么引起关注呢？答案是它的多功能性。工业界将其用作燃料电池汽车的燃料，有助于减少重工业的碳排放，并储存可能不稳定的可再生能源。人们对“H”的兴趣日益浓厚，引发了全球研发浪潮，各国和公司将资源投入到氢燃料汽车、原型飞机发动机和其他大规模能源解决方案中。然而，尽管取得了这样的进展，氢能经济现在正处于一个临界点，受到政策、基础设施和市场采用氢能经济准备的影响。清洁氢行业本身预计会增长，物流创新、海上运输的扩张以及新行业标准的推出积极推动了这一进步。

总体而言，该行业正在崛起，但需要克服一些障碍--成本高和当前产品需求不足。这主要是由于最终用户缺乏经过适当测试和安全批准的产品。

顺便说一句，博世正在推出一系列专门为卡车和建筑设备设计的氢内燃机。结合其在内燃机领域一个世纪的经验，博世似乎正在为重型工业应用开发可扩展的低排放选项。一个很好的例子是在IFA交通展上展出的康明斯X15 H发动机。这款氢燃料发动机拥有令人印象深刻的530马力和2，600牛·米的扭矩，这是长途运输和卡车运输行业的一个相当大的飞跃。

另一个例子是丰田。他们最近推出了与赛车部门合作开发的1 MW固定式氢发生器。这种设备通常被描述为静音且无味，它在Flatirons的NREL园区创建可再生能源网络的试点项目中发挥着关键作用，该网络结合了太阳能、水和电解技术。

当谈到议程与绿色氢交易一致的特定股票时，我会提到正在英国投资的金伯利克拉克公司，以及正在智利测试“H”动力卡车和绿色氢物流试点项目的沃尔玛。当谈到具体的最爱时，我会重点介绍物流和工业氢能生产领域的领导者FuelCell Energy（纳斯达克股票代码：FMEL）和Bloom Energy（纽约证券交易所股票代码：BE）等公司。英国氢能生产商业模式和净零氢基金支持这些项目。

尽管这些股票是我个人在该行业选择中最好的股票之一，但我也喜欢它们在氢能生产或合作伙伴关系中的作用。然而，为了避免在这种风险相当大的环境中失望，我更喜欢行业风险敞口，可以通过iShares Global Clean Energy ETF（纳斯达克股票代码：ICLN）等可再生能源ETF获得。

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