现金流暴涨135.67%！又一氢能龙头中报出炉

（来源：OFweek氢能）

近日，美锦能源（000723.SZ）披露的半年度报告显示，公司上半年实现营业总收入82.45亿元，同比下降6.46%。归属于上市公司股东的净利润亏损6.74亿元，较上年同期亏损6.83亿元略有收窄。

这已经是美锦能源连续两年中报出现亏损，反映出煤炭行业面临的整体困境以及企业转型的阵痛。

尽管营收下滑、净利润亏损，但美锦能源的经营现金流净额却大幅增长135.67%，达到8.44亿元。

公司解释称，这主要得益于主要原材料市场价格下跌，导致支付的材料款及税费减少。

从单季度数据看，第二季度公司营业总收入42.63亿元，同比下降7.76%，第二季度归母净利润-3.15亿元，同比上升1.89%。这表明公司亏损幅度有所收窄，但经营压力依然不小。

据了解，美锦能源成立于1981年，从一个小煤矿起步。2007年，美锦能源迈入资本市场，逐步发展成为全国较大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。

公司拥有“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，焦炭生产能力1095万吨/年。

2017年起，公司启动了氢能产业的布局。如今，美锦能源已经形成了从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车等新能源汽车的生产销售业务布局。

在氢能布局上，美锦能源的氢能业务发展迅速。公司利用焦炉煤气中富含氢气（约55%）的特点，将其作为低成本大规模制氢的重要途径之一。

在氢气制取方面，清徐美锦华盛一期2000Nm³/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm³/h高纯氢项目已稳定运行。华盛二期项目建设稳步推进，预计建成后产能将提升至12,000Nm³/h。

在车辆制造与运营方面，美锦能源已累计推广近4000台氢燃料电池汽车，安全运营里程突破2.03亿公里，累计减排二氧化碳约22.03万吨。

公司还在加氢站建设方面积极布局，已在全国范围内部署建成加氢站（含撬装站）20余座，覆盖山西、北京、山东、浙江、广东等地。

值得一提的是，8月24日，美锦能源与山西山水水泥有限公司签署战略协议。此次合作将实现美锦能源“煤-焦-气-化-氢”产业链与水泥生产物流体系的深度耦合。

美锦能源还与国氢科技达成全方位战略合作，计划在全国范围内推广10,000台氢燃料电池商用车。与中通快递集团签署战略协议，计划在中通快递运营场景内分步投放20,000辆氢燃料电池商用车。

截至2025年6月底，美锦能源已在全国累计推广近4000台氢燃料电池汽车，建设20余座加氢站。