波音公司因大韩航空巨额交易而订单激增并希望在中国销售

周二，波音公司（纽约证券交易所代码：BA）与大韩航空达成了一项价值362亿美元的合同，购买103架飞机，其中包括787、777和737客机。

波音公司的商用飞机负责人斯蒂芬妮·波普称赞这项协议是一项“里程碑式的协议”。该交易涵盖50架波音737-10客机和45架远程喷气式飞机，以及大韩航空的8架777-8货机。该协议预计将在美国创造约135，000个就业岗位

波音公司即将达成协议，从中国获得大量飞机订单，其中可能涉及多达500架喷气式飞机，这可能会结束全球第二大航空市场长达数年的销售干旱。该命令预计将在美国创造约135，000个就业岗位，彭博社报道。

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该协议仍取决于美国和中国在缓解贸易紧张局势方面保持进展，这种紧张局势在美国总统唐纳德特朗普的第一个任期内爆发。

美国银行证券（BofA）援引航空分析合作伙伴（AAP）的数据写道，尽管夏季经济放缓，但波音的交付量仍保持稳定，本月迄今已交付28架MAX。

AAP预计将在8月份交付高30到低40的737飞机，其中14架飞机已经在客户验收飞行中。如果达到这一目标，这将是自2018年48次交付以来最强劲的8月份总数，并从7月份的37次上升。

分析师罗纳德·爱泼斯坦（Ronald Epstein）周四维持买入评级，价格预测为270美元。

美国银行认为与大韩航空和中国的潜在交易是积极的，这与其认为随着特朗普政府在国际贸易协议方面取得进展，波音的订单势头将保持一致。

波音公司预计，在目前38架稳定产量的支持下，联邦航空管理局（FAA）的批准将到10月份将737架喷气式飞机的产量提高到每月42架。

尽管夏季通常会放缓，但8月份的交付量预计将在30年代至中期，这为波音公司在第四季度可能提高上限奠定了基础。

美国银行分析师表示，787飞机的交付量仍然强劲，已经交付了三到四架飞机，预计还会交付三架。虽然略低于7月份的8次交付，但速度与今年迄今的平均水平一致。

受商用飞机交付量大幅增加的推动，波音公司报告第二季度收入强于预期。然而，其调整后的每股亏损超出了华尔街的预测。

由于交付量的增加和运营绩效的改善，收入同比增长35%，达到227.5亿美元，超过了华尔街预期的202亿美元。

波音公司本季度交付了150架商用飞机，比一年前增长了63%。公司积压总额增至6，190亿美元，其中包括价值5，900多架商用飞机订单，价值5，220亿美元。

价格走势：周四最后一次检查时，英航股价上涨0.09%，至235.83美元。

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照片由JHVEPhoto通过Shutterstock拍摄