“世界第一高桥”花江峡谷大桥完成荷载试验

  8月25日17时许，96辆总重3300吨的重型大货车对花江峡谷大桥的荷载试验读数结束，数据分析初步显示，由中国中铁旗下中铁工业参建的“世界第一高桥”花江峡谷大桥各项检测指标响应正常，为实现今年9月底建成通车目标打下坚实基础。

  本次荷载试验为期5天。期间，根据动静载“双考”方案，通过18辆、48辆、96辆3个量级试验，最大载重超过3300吨，全面系统评估大桥主缆及吊索、主梁、主塔、锚碇四大系统的实际工作性能。

  花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处北盘江花江段、关岭县花江镇境内的国家3A级景区花江大峡谷上空，全长2890米，桥面距水面垂直高度625米，主桥为跨径1420米的单跨钢桁梁悬索桥，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一。中铁工业旗下中铁宝桥承担该桥主桁架等生产制造任务，共计93个安装节段，钢结构总重约22000吨。

  据悉，该桥建成后，峡谷两岸的行车时间将由近一个小时缩短到2分钟，打通黔西南交通瓶颈。同时，该桥作为贵州省桥旅融合示范性项目工程，将发挥世界第一高桥的“地标效应”，通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，带动周边旅游资源开发，助力贵州乡村全面振兴和新兴产业发展。(蒋晓强)

(中国中铁)