大众汽车推出欧洲第二代T-Roc

大众汽车（OTCPK：VLKAF）周三推出了第二代广受欢迎的T-Roc SUV。更新后的T-Roc进行了彻底的重新设计，并进行了显着的技术和舒适性升级。

该模型是建立在大众汽车（OTCPK：VLKAF）先进的MQB evo平台上，继最近的途观和泰龙车型采用这种架构。该型号采用了更具活力和强大的设计，与前代产品相比，整体长度增加了12厘米。加长的车身可以带来更大的客舱和行李空间，行李箱容量高达475升，提高了乘客的舒适性和实用性，尤其适合家庭和长途旅行。

T-Roc的内饰强调优质，提供柔软的表面，新设计的织物仪表板，休息室风格的环境照明和13英寸的信息娱乐显示屏。符合人体工程学的改进包括一个14向电动可调座椅与按摩功能，并首次，一个可选的挡风玻璃抬头显示器。

新款T-Roc将在欧洲市场上独家配备创新混合涡轮增压汽油发动机。此次发布时，有两款48 V轻度混合动力驱动器（1.5 eTSI），功率分别为85千瓦（116 PS）和110千瓦（150 PS）。紧随其后的是两个完全从头开始开发的全混合动力驱动系统。

该型号系列简化为四个版本（T-Roc、Life、Style和R-Line），具有结构清晰的封装和降低的配置复杂性。

T-Roc仍然是一款在葡萄牙生产的以欧洲为中心的汽车，巩固了其作为大众汽车继途观之后全球第二成功SUV的地位，自2017年以来已售出超过200万辆。预售于周三在德国开始，正式发售定于11月。