中国中车连签大单中期净利增72% 投68亿研发费新申请专利1630项

长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬

央企巨头中国中车（601766.SH、01766.HK）半年度业绩大增。

日前，中国中车发布2025年半年报，2025年上半年，中国中车实现营业收入1197.58亿元，同比增长32.99%；归母净利润72.46亿元，同比增长72.48%。对于业绩增长，公司称主要是产品销量增长所致。

2025年上半年，中国中车接连新签订单，金额约1460亿元，其中新签海外订单约309亿元。

同时，中国中车继续加码研发。2025年上半年，公司的研发费用为67.79亿元，同比增长16.99%。报告期内，公司新增专利申请1630项，其中发明专利1216项、海外专利37项。

新签订单约1460亿

半年报显示，2025年上半年，中国中车实现营业收入1197.58亿元，同比增长32.99%；归母净利润72.46亿元，同比增长72.48%；扣非净利润为66.61亿元，同比增长98.25%，接近翻倍。

长江商报记者注意到，自2008年上市以来，中国中车的净利润稳步增长，2025年上半年创上市以来同期新高。此前，公司半年度归母净利润最高为2016年上半年的47.95亿元。

在半年报中，中国中车表示，报告期中国铁路客运货运持续增长，均创新高。来自中国国家铁路集团有限公司的数据显示，2025年1月至7月，全国铁路完成固定资产投资4330亿元，同比增长5.6%，上半年累计投产新线301公里。公司自身方面，2025年上半年，中国中车加快建设世界一流企业，聚焦布局优化和结构调整，轨道交通装备行业地位持续巩固，清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长，系统解决方案提供能力以及产融结合、两化融合等水平进一步提升。公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、储能设备、高分子复合材料等进入国内前列。

持续签订的订单，为公司的业绩持续增长提供了保障。报告期内，公司新签订单约1460亿元，其中新签海外订单约309亿元。

同时，中国中车持续加码研发，巩固竞争优势。2020年以来，公司年度研发费用均超过130亿元，2024年逼近160亿元。近五年公司研发费用累计达到698.66亿元，投入金额及占比总体呈现稳步增长趋势。

2025年上半年，公司的研发费用为67.79亿元，同比增长16.99%。报告期内，公司新增专利申请1630项，其中发明专利1216项、海外专利37项。

四大业务营收均实现增长

中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，轨道交通装备业务销售规模连续多年位居全球首位。

中国中车的营收主要由铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务组成。

具体来看，2025年上半年，公司铁路装备业务实现营业收入597.06亿元，同比增长42.21%，主要是动车组和货车业务收入增长所致，该业务的营收占比达49.86%，是公司的第一大营收支柱。

上半年，新产业业务实现营业收入407.33亿元，同比增长35.59%，主要是城轨地铁车辆新造业务增加所致，该业务营收占比达34.01%，是公司的第二大营收支柱。其中非轨道交通零部件业务收入296.54亿元，是该业务中的大头。

中国中车的新兴产业业务已形成以风电装备、新材料等业务为重要增长极，光伏、储能、氢能、环保、工业数字、汽车电驱系统及零部件、船舶电驱动和海洋工程装备等业务为重要增长点的新兴业态。新产业稳步发展，已成为公司业务的重要组成部分。公司设置数智事业部和成立中车数智科技公司，制定数智产业发展规划，将智能制造、工业软件、工业人工智能、互联网生产服务平台、信息基础设施服务、数智转型咨询及服务等业务作为重点培育的未来重要增长点。

此外，城轨与城市基础设施业务实现营业收入为174.02亿元，同比增长6.27%，该业务营收占比为14.53%，其中，城市轨道车辆收入158.49亿元。现代服务业务的营业收入为19.17亿元，比上年同期增长16.39%，主要是服务业务收入增加所致，该业务营收占比为1.6%。

从营收结构来看，2025年上半年，中国中车的四大业务均实现了不同程度的增长。此外，从营收区域来看，中国中车在中国及其他国家或地区也均实现增长。