四维图新基于征程 6B辅助驾驶方案加速落地 预计明年二季度实现量产

近日，四维图新(002405)宣布，其基于地平线征程 6B芯片研发的下一代辅助驾驶系统方案已完成底层平台开发，正式进入客户行泊一体量产项目的联合研发阶段，预计2026年第二季度实现量产。

这标志着四维图新成为行业首批获得地平线征程 6B芯片并开启工程化落地的新型Tier1供应商，彰显其辅助驾驶全栈解决方案的领先工程化能力和技术落地的高效执行力。

基于征程 6B方案实现技术突破，构建安全与体验双优解

依托在地平线既有芯片平台的先验研发和量产经验，结合自身基础软件层高度统一的领先算法模型，四维图新基于征程 6B打造的下一代辅助驾驶系统，形成前视一体机与行泊一体域控制器两大核心方案。方案遵循C-NCAP与E-NCAP五星安全标准，重点围绕新国标全面升级产品功能安全可靠性，以提升刚需场景的安全及体验感知，重塑辅助驾驶的人车信任关系。

其中，行泊一体方案亮点突出。基于征程 6B，行泊一体方案支持5V3R12U和增强型6V3R12U传感器配置，以20TOPS算力实现四大的辅助驾驶功能：一是增强型行车辅助。覆盖车道辅助、碰撞辅助、侧后辅助、车速辅助、巡航辅助等高频场景的20余种行车辅助功能。二是泊车辅助APA/RPA。支持常规车位、空间车位以及狭窄车位、机械车位、断头路车位等多种复杂车位类型自动泊入。

三是支持升级至高速领航辅助NOA。具有高速NOA功能的极佳性价比平台，支持主线领航、智能变道、上下匝道、互通式立交领航等功能。四是DVR/DMS/数据回传。可选支持驾驶员状态监测与行车数据实时回传功能，构建车云协同的安全数据闭环。

百万级量产经验加持，助力车企打造“全栈可控”竞争力

截至目前，四维图新辅助驾驶产品出货量超过100万套，新增定点突破360万套。此次基于征程 6B的新一代方案将进一步丰富四维图新辅助驾驶产品矩阵，为市场提供全新、更具竞争力的极致性价比辅助驾驶解决方案。

展望未来，四维图新表示，将继续通过算法快速迭代、数据闭环创新、成本结构优化，打磨真正安全可靠、极致性价比的辅助驾驶范式，加速辅助驾驶平权，助力车企构筑“全栈可控”的发展基石和智能化转型的核心竞争力。

四维图新2025年上半年，实现营收17.61亿元，同比增长5.62%。智驾业务围绕三大核心方向进展颇丰，推出AI新基建服务架构，获订单并服务头部车厂。(燕云)