100观察丨小米汽车计划2027年登陆欧洲：从“性价比”到“高端化”的基因重塑之战

8月19日，小米集团总裁卢伟冰宣布小米汽车将于2027年登陆欧洲。此举旨在借助欧洲这一豪华汽车腹地的认可，进一步重塑自身高端形象。这一战略决策背后，也有小米汽车业务二季度毛利率跃至26.4%的底气。

然而，欧洲之路注定艰难。

一方面，小米在欧洲的“米粉”基础远不如国内稳固，其手机业务仍主要停留在中低端认知层面，难以直接转化为高端汽车客群；另一方面，SU7虽在中国市场以出色的性能参数崭露头角，但欧洲消费者更看重品牌的历史积淀与文化认同——保时捷的操控精髓、奔驰的工艺传统，早已深植于当地消费心智。

此次进军本质上是对品牌延伸能力的一次大考。汽车不同于手机，欧洲也绝非东南亚。小米必须将中国供应链的效率优势，与欧洲市场的本土化需求深度融合，让技术普惠真正落地为符合当地期待的产品体验。

小米集团-W（HK01810）：小米汽车计划于2027年正式进入欧洲市场

8月19日，小米集团总裁卢伟冰在小米集团2025年二季度财报电话会上表示，2027年，小米汽车会正式进入欧洲市场。他还表示，智能电动汽车及AI（人工智能）等创新业务有望在今年下半年的单个季度实现盈利，但由于累计亏损还非常大，要实现全面盈利或累计盈利，仍有很长的路要走。

点评：小米汽车选择2027年进军欧洲市场，将直面欧盟严格的车型认证体系与本土化运营挑战，当前阶段必须加速提升产能、构建海外渠道。此次布局不仅是产品力的比拼，更是对其全球化战略中资源整合效率、本地化响应速度的终极检验。

京东集团-SW（HK09618）：全职骑手已突破15万人，全部缴纳“五险一金”

8月19日，京东黑板报发布消息称，截至目前，京东外卖全职骑手已突破15万人，公司为他们全部缴纳“五险一金”且承担所有费用，每人每月平均缴纳约2000元。对于全职骑手，京东表示要坚持做到3个100%：100%签订劳动合同、100%交齐“五险一金”和100%正式员工福利。

点评：每月为每位骑手缴纳约2000元“五险一金”，15万人规模意味着京东年投入将超36亿元。对京东而言，稳定的全职团队能强化配送效率与服务质量，为其外卖业务扩张奠定基础，同时也向行业释放了重视劳动者权益的信号，或倒逼同行跟进规范。

理想汽车-W（HK02015）：理想i8开启全国交付

8月20日，理想汽车官方表示，理想首款纯电六座SUV理想i8在全国44城同步开启交付。理想汽车此前表示，到9月底，将保障超过8000辆的理想i8交付到用户手中，同时将与供应链伙伴一起向10000辆的交付发起挑战。

点评：理想汽车计划在9月底前交付超过8000辆理想i8，并挑战万辆目标，这一激进举措直面下半年白热化的市场竞争。鉴于其增程式车型L系列的成功交付经验，i8有望快速上量，但能否在纯电领域复制增程优势，仍需观察其充电网络建设与市场对理想纯电SUV的接受度。

美团-W（HK03690）：国际外卖品牌Keeta已在卡塔尔首都多哈上线

8月20日，美团宣布其国际外卖品牌Keeta已在当地时间8月19日上午11时正式在卡塔尔首都多哈上线。据悉，这是继沙特阿拉伯之后，Keeta在中东市场的又一突破。美团表示，Keeta还将继续深耕中东市场，逐步拓展至海湾阿拉伯国家合作委员会（Gulf Cooperation Council，GCC）的更多国家和地区，并计划在数月内正式进入巴西。

点评：美团旗下国际外卖品牌Keeta进军多哈，是其出海战略的关键落子。此举逻辑清晰，旨在将国内成熟的即时配送能力复制至电商快速增长但外卖渗透率仍低的新兴市场。然而，面临本土巨头如Talabat的激烈竞争，Keeta需快速验证其本地化运营与补贴效率，巴西计划更是巨大考验，美团的国际化成效仍待观察。

阿里巴巴-W（HK09988）：发布新一代AI编程平台Qoder

8月22日，阿里巴巴发布新一代AI编程平台Qoder。据介绍，Qoder集成了全球顶尖的编程模型，提供强大的上下文工程能力，可一次检索10万个代码文件。基于强大的编程智能体，可实现AI自主研发，大幅提升真实软件的开发效率。据悉，使用Qoder开发一个电商网站的前后端，可将原本需要数天的工作缩短到十分钟。

点评：新一代AI编程平台Qoder不仅大幅降低开发门槛与人力成本，更契合全球企业数字化转型中对研发效能的核心诉求。然而，其商业化前景取决于真实企业环境的适配性与数据安全性，未来需持续优化复杂场景的代码准确率及行业定制化能力。

广汽集团（SH601238）：发布全新增程技术“星源增程”

8月19日，广汽集团发布了全新增程技术——星源增程。官方介绍，该技术旨在解决用户三大痛点，即亏电油耗高、动力弱、发动机噪声振动大。据悉，星源增程可实现发动机与发电机的高效率匹配，油电转化率可达3.73kWh/L，位居行业第一。

点评：星源增程技术的核心突破在于3.73kWh/L的油电转化率，这一数据远超行业平均水平，凸显其在发动机与发电机高效匹配上的技术创新性。当前新能源汽车渗透率持续提升，增程作为过渡性技术仍有广阔空间，广汽若能以此为基础持续优化噪音控制等细节，有望在混动市场占据更有利地位。

比亚迪（SZ002594）、京东集团-SW（HK09618）：比亚迪电池与京东汽车签署战略合作协议

8月18日，比亚迪电池与京东汽车在北京京东总部正式签署战略合作协议，上线全网首家比亚迪电池官方店铺：比亚迪轻型车电池京东自营旗舰店。

点评：两轮车和三轮车电池行业在快速发展的同时，安全问题逐渐成为产业健康前行的阻碍。比亚迪电池与京东汽车的合作，推出的锂电池在安全性上有所保障，一定程度上能缓解用户对电池使用的顾虑，这或许会为行业带来一些积极变化。

中国银行（SH601988）：与华为技术有限公司签署金融科技战略合作协议

8月20日，中国银行与华为技术有限公司签署金融科技战略合作协议。根据协议，双方将在ICT基础设施、云计算、数据库、人工智能和人才培养等领域展开深入战略合作。

点评：据悉，华为在金融科技领域已深耕超15年。ICT基础设施等多领域的合作，将夯实中行数字金融基础，契合金融机构数字化转型趋势，但需警惕系统迁移稳定性风险及技术整合成本压力。

封面图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）