银巴铁路银川西特大桥跨西干渠连续梁合龙

8月20日，银巴铁路银川西特大桥跨西干渠连续梁顺利合龙。记者 赵磊 摄

8月20日上午，银巴铁路银川西特大桥跨西干渠连续梁合龙，标志着银巴铁路又一重要节点性工程顺利完成。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程，全长约115公里，其中宁夏境内长约40公里。银川西特大桥全长7091.76米，其中，上跨西干渠有221.5米连续梁。为确保安全施工，中国铁建大桥局银巴铁路建设团队创新采用“先边跨后中跨式”合龙，通过BIM技术模拟合龙轨迹，反复测算支架搭设、挂篮悬浇等参数，确保误差控制在最低，最终敲定0#块和边跨直线段采用梁柱式支架现浇，标准节段采用挂篮悬臂浇筑法施工。

中国铁建大桥局银巴铁路项目现场工程师周斌斌介绍，截至目前，银巴铁路主体工程已完成80%以上，其中贺兰山隧道宁夏段进口、跨银巴高速公路连续梁和跨包兰铁路转体连续梁等6处连续梁均已完成，剩余重难点工程为跨307国道2处连续梁，正在紧张施工中。(记者 赵磊)

(光电高斯)