WeRide的新人工智能系统像人类司机一样“观看和行动”

WeRide（纳斯达克股票代码：WRD）周四宣布推出WePilot AiDrive，这是一种单级端到端ADAS（高级驾驶员辅助系统）解决方案，由一级供应商博世共同开发。

此次发布是在两家公司将其两阶段解决方案推向大规模生产六个月后推出的。

WePilot AiDrive背离了传统的两阶段感知和决策过程，将两者集成到单一架构中。

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这使得车辆能够同时“看到和行动”，提供更快的反应、更短的路线和更高的耐故障能力，更接近熟练的人类驾驶员的本能。

WePilot AiDrive已完成核心功能验证，预计将于2025年晚些时候进入批量生产和车辆部署。

WePilot AiDrive专为复杂的现实条件而设计，可以处理交通繁忙的车道变化、施工绕道、无保护的转弯、跟随车辆时的平稳加速以及在拥挤的城市环境中与行人、迎面车辆和路边障碍物的互动。

其架构提供可扩展的计算能力，并通过模块化的2级功能、传感器适应性和快速迭代轻松部署。

WeRide的股价今年迄今已暴跌超过36%，反映出电动汽车（EV）行业面临的更广泛挑战。该公司还面临特朗普政府政策的额外阻力，其中包括取消电动汽车抵免。

尽管股价暴跌，WeRide仍在加倍扩大自动驾驶领域的全球扩张。该公司正在东南亚和中东建立新的合作伙伴关系，包括从Grab（纳斯达克股票代码：GRAB）获得战略股权，以加快Robotaxi的部署。与此同时，Uber（纽约证券交易所代码：UBER）正在帮助WeRide在阿布扎比发展车队。

上周，WeRide宣布Grab将获得战略股权，加强双方的合作伙伴关系，以加快东南亚地区Level 4机器人出租车和穿梭车的部署和商业化。该交易预计将于2026年年中完成，支持WeRide在该地区扩大其自动驾驶车队和扩大人工智能驱动的移动性。

该合作伙伴关系建立在2025年3月的谅解备忘录的基础上，该备忘录探讨了AV的可行性、市场潜力和创造就业机会。WeRide的技术专业知识和Grab的区域规模将使推出数千辆符合当地法规和市场准备情况的机器人出租车。

与此同时，WeRide通过与阿布扎比Uber的Robotaxi合作扩大了其全球影响力。

自2024年12月以来，WeRide已将其阿布扎比大规模生产的GXR自动驾驶汽车数量增加了两倍，每辆车每天完成数十次行程。该公司计划到2025年将汽车规模扩大到数百辆，并扩展到哈利法市、马斯达尔市和其他市中心地区。

价格走势：周四收盘时，WRD股价上涨2.00%，至9.19美元。

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照片由Tada Images通过Shutterstock提供