埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX在阿拉斯加航空与星联交易后与中东航空公司进行谈判：报道

据报道，埃隆·马斯克的商业太空飞行公司SpaceX正在与多家中东航空公司进行谈判，以提供星链WiFi服务。

据彭博社周三报道，SpaceX一直在与阿联酋航空、迪拜航空、海湾航空以及该地区第三大航空公司沙特阿拉伯进行谈判。Starlink目前运营着一个由大约8，000颗LEO或低地轨道卫星组成的星座，这是同类星座中最大的。

报告称，与全球最大的波音公司（纽约证券交易所代码：BA）和空客SE（OTC：EADSY）飞机长途机队的运营商阿联酋航空的交易将标志着SpaceX的“分水岭”时刻。不过，谈判仍在进行中。

报告称，每架飞机安装Starlink的费用约为30万至50万美元，具体取决于飞机的尺寸，并补充说，该公司“在某些情况下”每月对每个座位收取120美元，以及每个座位120美元的直播电视。

然而，马斯克的公众形象以及他与特朗普政府的关系可能会阻碍航空公司在飞机上安装Starlink。报告援引分析师蒂姆·法拉（Tim Farrar）表示：“人们对所有这些政治后果的敏感性在一定程度上有所增加。”

据报道，马斯克的Starlink也比Viasat Inc.等竞争对手更便宜、更容易安装。（纳斯达克股票代码：VSAT）。报告称，自2022年加入以来，Starlink在航空公司预订的航班数量也远远多于Viasat，增加了2769个航班，而Viasat的航班数量为451个。

这一消息传出之际，SpaceX一直受到密切关注，此前有报道称，该公司自2022年以来使用净亏损规则为其50亿美元应税收入缴纳了几乎为零的联邦所得税。

与此同时，特朗普政权放宽了公司获得航天器发射许可证的监管障碍，这可能会为SpaceX以及杰夫·贝佐斯的蓝色起源等竞争对手提供动力。

SpaceX曾是特朗普政府金穹防御系统的领跑者，据报道，五角大楼详细介绍了4层防御系统内部工作原理的简报中没有提及该公司。

在其他地方，SpaceX的竞争对手Rocket Lab Corp（纳斯达克股票代码：RKLB）宣布从该公司位于新西兰的发射场发射第70次电子任务。该公司将为“机密”客户将5颗卫星送入轨道。

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